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船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流雜志

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船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流學(xué)術(shù)信息

期刊導(dǎo)航:

船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流,出版地:湖北,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:船舶結(jié)構(gòu)、政策法規(guī)、船舶設(shè)計(jì)與制造、船舶設(shè)計(jì)研究、簡(jiǎn)訊、船舶研究與探討、結(jié)構(gòu)與管理探討、產(chǎn)品交流等。

  • 主管單位:長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院
  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
  • 周期:半年刊
  • 主辦單位:長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院
  • 出版地區(qū):湖北
  • 語(yǔ)言:中文
  • 類別:工程科技II
  • 現(xiàn)用名:船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流
  • 郵編:430062
主要欄目: 船舶結(jié)構(gòu)政策法規(guī)船舶設(shè)計(jì)與制造船舶設(shè)計(jì)研究簡(jiǎn)訊船舶研究與探討結(jié)構(gòu)與管理探討產(chǎn)品交流
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雜志特色CONTRIBUTE

<一>范圍:包括但不限于船舶設(shè)計(jì)與造船技術(shù)、船舶動(dòng)力與推進(jìn)技術(shù)、船舶水動(dòng)力學(xué)與流體力學(xué)、船舶自動(dòng)化與智能化技術(shù)、船舶安全技術(shù)與裝備等領(lǐng)域。

<二>文稿按順序應(yīng)包含:中文題名、作者姓名、作者單位、中文摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考位文獻(xiàn)。

<三>文稿須附中文標(biāo)題,不宜超過(guò)20字。若論文課題為基金資助項(xiàng)目,請(qǐng)?jiān)跇?biāo)題下方注明基金名稱及編號(hào)。

<四>文中圖要直觀、簡(jiǎn)明、清晰。圖中的文字、符號(hào)、縱橫坐標(biāo)必須寫(xiě)清,并與正文保持一致。圖版、照片必須圖像清晰,層次分明,請(qǐng)?zhí)峁┦噶繄D或線條圖,不接收掃描圖。

<五>前言:一般不超過(guò)300字。應(yīng)重點(diǎn)概述研究的背景、理論依據(jù)、預(yù)期結(jié)果及意義等,一定要明確提出本文的寫(xiě)作目的。

<六>引文標(biāo)示應(yīng)全文統(tǒng)一,采用方括號(hào)上標(biāo)的形式置于所引內(nèi)容最末句的右上角,引文編號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字置于半角方括號(hào)中,如:“……模式[3]”。

<七>作者姓名及工作單位宜署真名,多名作者姓名之間要用逗號(hào)隔開(kāi);工作單位包括工作單位全稱、所在省市名稱及郵政編碼。

<八>關(guān)鍵詞是為了便于編制文獻(xiàn)索引、檢索和閱讀而選取的能反映文章主題概念的詞或詞組,一般3~8個(gè)關(guān)鍵詞。

<九>作者如對(duì)文章題名、責(zé)任者、基金項(xiàng)目(名稱和編號(hào))需做必要的解釋或說(shuō)明,請(qǐng)?jiān)诋?dāng)頁(yè)用腳注表示;對(duì)于文章特定內(nèi)容的解釋說(shuō)明,請(qǐng)用“注釋”方式置于文后,序號(hào)用帶“[]”的阿拉伯?dāng)?shù)字表示,連續(xù)編號(hào)。

<十>基金項(xiàng)目:標(biāo)明基金項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目編號(hào),以腳注形式標(biāo)注于作者簡(jiǎn)介上方。

<十一>參考文獻(xiàn)必須是作者閱讀過(guò)并對(duì)文章有參考作用的主要文獻(xiàn),由著者對(duì)照原文核定。未正式出版資料不能作文獻(xiàn)引用。

期刊介紹INTRODUCTION

船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流,出版地:湖北,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:船舶結(jié)構(gòu)、政策法規(guī)、船舶設(shè)計(jì)與制造、船舶設(shè)計(jì)研究、簡(jiǎn)訊、船舶研究與探討、結(jié)構(gòu)與管理探討、產(chǎn)品交流等。

《船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流》雜志是一本專注于船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流平臺(tái),旨在促進(jìn)船舶設(shè)計(jì)技術(shù)的交流與發(fā)展,為船舶設(shè)計(jì)師、研究人員、學(xué)術(shù)專家和業(yè)界人士提供了一個(gè)分享最新研究成果和技術(shù)創(chuàng)新的重要平臺(tái)。雜志的范圍廣泛,涵蓋了船舶設(shè)計(jì)與造船技術(shù)、船舶動(dòng)力與推進(jìn)技術(shù)、船舶水動(dòng)力學(xué)與流體力學(xué)、船舶自動(dòng)化與智能化技術(shù)、船舶安全技術(shù)與裝備等方面的內(nèi)容。在船舶設(shè)計(jì)與造船技術(shù)方面,分享新穎的船舶設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)方法和技術(shù),并探討船舶結(jié)構(gòu)、船體材料、船體穩(wěn)性等方面的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展。船舶動(dòng)力與推進(jìn)技術(shù)聚焦于船舶主機(jī)、推進(jìn)器、螺旋槳等方面的技術(shù)進(jìn)展,包括動(dòng)力系統(tǒng)的節(jié)能、環(huán)保和高效性能的研究與應(yīng)用。《船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流》雜志旨在促進(jìn)學(xué)術(shù)界、工業(yè)界和政府部門之間的交流與合作,推動(dòng)船舶設(shè)計(jì)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。

船舶設(shè)計(jì)技術(shù)交流常見(jiàn)問(wèn)題CONTRIBUTE

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