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摘要：高速鐵路作為一種快速便捷的現代化交通運輸方式,日益成為人們出行工具的重要選擇甚至是特定距離下的優先選擇。基于距離衰減規律和城市引力模型的認識,高速鐵路通達會縮短沿線城市之間的時間距離,繼而縮短心理距離、社會距離、經濟距離和概率距離等,從而引起城市間經濟社會距離弱衰減,增強高鐵沿線城市之間的關聯性。正是高鐵城市間存在距離弱衰減,才大大顯化了高速鐵路沿線城市的通達性、開放性和節點性等特征,進而通過觸媒效應、集散效應、同城效應和梯度效應四大高鐵效應共同驅動沿線城市發展勢能的更替。高速鐵路對城市發展的影響具有階段性特征。政府作為高速鐵路線路、高鐵站區以及城市的規劃建設者,需要切實發揮看得見的手的科學干預作用,促進高鐵效應的最優化發揮,引導城市更好地進入高速鐵路時代。