摘要：傳統內燃機近30%的燃油能量被排氣帶走而浪費,因而高效的余熱利用技術是實現內燃機節能減排的核心舉措。機電復合增壓是基于渦輪增壓技術、具有較高潛力的內燃機余熱回收技術之一,針對機電復合增壓技術的國內外研究進展進行了詳細分析。闡述了現有機電復合增壓技術的方案布局及其特點、適用范圍,討論分析了該技術與內燃機的匹配方法及控制策略研究進展,介紹了機電復合增壓的主要部件(渦輪、壓氣機和電動機/發電機)研究概況,綜述了機電復合增壓技術在內燃機節能減排中的優勢、發展趨勢和須要重點關注的技術難點。