盾構(gòu)軟土地層微擾動(dòng)正穿超高建筑物技術(shù)
作者：王潤(rùn)斌 中鐵十六局集團(tuán)北京軌道交通工程建設(shè)有限公司; 北京101100
摘要：當(dāng)盾構(gòu)隧道從建筑物正下方穿過(guò)時(shí),盾構(gòu)施工常會(huì)對(duì)上部建筑物產(chǎn)生較大影響,需采取有效措施減小影響。常州地鐵1號(hào)線要穿越科教城的兩所高校,校內(nèi)建筑物較多,且沉降控制要求較高。從設(shè)計(jì)、施工兩方面探討盾構(gòu)微擾動(dòng)正穿建筑物的措施：控制推進(jìn)速度、土壓力、出土量、同步注漿、二次注漿等參數(shù);采用有效的糾偏、盾尾防漏方法;進(jìn)行土體改良;注意管片拼裝細(xì)節(jié),加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。實(shí)踐證明,這些措施達(dá)到了預(yù)期目的。
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常州工學(xué)院學(xué)報(bào)雜志
常州工學(xué)院學(xué)報(bào)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：“五大明星城”建設(shè)、資源與環(huán)境、智能制造、區(qū)域發(fā)展、教育教學(xué)等。于1987年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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