摘要:針對(duì)軌道交通突發(fā)客流量流向的不確定性,提出采用相關(guān)向量機(jī)對(duì)軌道交通突發(fā)客流進(jìn)行預(yù)測(cè).首先分析突發(fā)大客流對(duì)交通的影響,總結(jié)出突發(fā)客流的特點(diǎn),并給出界定條件;考慮到核形狀與核參數(shù)對(duì)相關(guān)向量機(jī)回歸分析有重要影響,采用遺傳算法對(duì)核函數(shù)和核參數(shù)進(jìn)行協(xié)同優(yōu)化;采用優(yōu)化后的模型對(duì)某軌道交通突發(fā)大客流進(jìn)行預(yù)測(cè),并采用受試者工作特征曲線對(duì)模型進(jìn)行評(píng)價(jià).結(jié)果表明:經(jīng)過(guò)優(yōu)化,RVM模型的泛化能力和穩(wěn)定性得到增強(qiáng),預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到了97%.
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大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:交通科學(xué)與工程、機(jī)車車輛工程、機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、土木與安全工程、電氣信息工程、數(shù)理科學(xué)等。于1980年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。