考慮軌道不平順隨機性的車軌耦合系統動力可靠度分析
作者：王偉; 張亞輝; 歐陽華江 大連理工大學工業裝備結構分析國家重點實驗室; 遼寧大連116024; 利物浦大學工程學院; 英國利物浦L693GH
摘要：將輪軌力預估格式的迭代求解方法與子集模擬法相結合,給出了一種考慮軌道不平順隨機性的車軌耦合系統動力可靠度求解方法,從提高確定性響應求解效率和減少確定性響應求解次數兩方面,提高了系統可靠度求解效率.算例以CRH2新造動車組為研究對象,獲得車輛在直線軌道上的橫向平穩性指標和曲線通過時的車輪脫軌系數分別超出各自限度值的失效概率.通過與直接Monte Carlo模擬(DMCS)對比,驗證了所給方法的計算精度和效率.同時研究了不同波長范圍內的隨機軌道不平順對車輛系統動力可靠度的影響,獲得了與已有研究文獻較為一致的規律,進一步驗證了方法的正確性.
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大連理工大學學報雜志
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