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摘要:牽引變電所接地網對電氣化鐵路安全運營具有重要意義,本文基于CDEGS軟件建立電氣化鐵路牽引供電系統仿真模型,結合模糊判據分析和貼近度計算提出了接地網故障診斷算法及故障點定位方法,并驗證了該算法的正確性,為牽引變電所內接地狀態在線評估提供了參考。
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國內刊號:11-2701/U
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國內刊號:43-1486/U
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