四軸滾翼飛行器總體布局及前飛特性研究
作者：雷良; 朱清華; 馮旭碧 南京航空航天大學直升機旋翼動力學國家重點實驗室; 江蘇南京210016
摘要：為了研究四軸滾翼飛行器的飛行動力學特性,對幾種總體布局形式進行了比較分析。實現了一種各種運動相互解耦、操縱性好的總體布局形式,完成了飛行動力學建模,并計算分析了一種樣機的前飛特性。結果表明,對于不同的總距角和操縱角,前飛速度均隨擺線槳轉速呈線性規律增加;隨著總距角的增加,飛行器俯仰角逐漸減小,前飛速度基本能在操縱3 s后達到穩定狀態;隨著操縱角的增加,飛行器的俯仰角先減小后緩慢增大,前飛速度對操縱的響應時間越來越長。
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飛行力學雜志
飛行力學雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：理論分析、試驗與應用、相關學科等。于1983年經新聞總署批準的正規刊物。
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