多航路點協同約束下的飛機性能參數優化
作者：谷潤平; 袁婕 中國民航大學空中交通管理學院; 天津300300
摘要：針對多航路點協同約束下飛行軌跡預測中飛機性能參數優化問題,依據飛機進場剖面構建了飛機進場軌跡,并提出了飛機進場航路點協同約束合理性的驗證方法。創建了兩種多目標適應度函數并進行對比、選擇,在簡化問題復雜性的同時保證了優化模型運行的穩定性,并基于多目標遺傳算法建立了優化求解模型。仿真結果表明,該優化模型能對具有多個航路點協同約束下的節油飛機性能參數進行有效求解,使用非線性適應度函數較線性適應度函數綜合穩定性提升了161. 67%,所提出的RTA約束窗口大小設置方法對空管實際運行有指導意義。
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飛行力學雜志
飛行力學雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：理論分析、試驗與應用、相關學科等。于1983年經新聞總署批準的正規刊物。
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