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92.5 m客滾船車輛甲板局部強(qiáng)度分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

作者:孫玥 滁州市地方海事局; 安徽滁州239000

摘要:本文以92.5 m客滾船為研究對象,通過對車輛甲板載荷的分析計算該船局部強(qiáng)度.在此基礎(chǔ)上對車輛甲板結(jié)構(gòu)提出3種改進(jìn)措施,分析改進(jìn)后甲板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度.借助模糊綜合評判理論,對船體改進(jìn)后3種方案通過建立因素集、建立因素權(quán)重、建立備擇集、因素量化等過程分析最優(yōu)方案.

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廣州航海學(xué)院學(xué)報雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:簡訊、航海科學(xué)技術(shù)、航運管理、計算機(jī)技術(shù)、基礎(chǔ)理論應(yīng)用研究等。于1993年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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