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關鍵詞：地下室防水施工技術總結
中圖分類號：TU57文獻標識碼： A 文章編號：
1防水工程概況
1.1工程概況
本商務樓工程地上面積為25003.74平方米，地下建筑面積11679.6平方米，結構形式為主樓為框架剪力墻結構，裙房及車庫為框架結構，地下2層，地上21層，其中地下二層為地下車庫，一層至四層為公共商業部分，五層至二十一層為單間商業。防水施工分為底板防水、外墻防水兩部分。
1.2防水材料
本工程地下室防水材料為單層4mm厚SBS防水卷材，面積約26000m2。
1.3地下室防水工程詳細做法
1）基礎底板防水設計做法如圖1所示。
圖1 底板防水做法
2）外墻防水設計做法如圖2所示
圖2 外墻防水做法
1.4防水施工條件
基層必須牢固干凈，無松動、起砂、空鼓、脫皮等缺陷。基層表面應平整光滑、均勻一致，其平整度符合規范要求。陰陽角應做成均勻一致，陰角為平整光滑的圓弧，陽角為鈍角。施工環境溫度不低于-10℃。
2地下室底板防水施工
2.1施工工藝流程
磚保護墻放線砌筑磚保護墻抹磚保護墻找平層抹墊層找平層養護基層清理基層干燥卷材進場取樣復試特殊部位增補處理、附加層SBS 防水卷材施工抹防水保護層。
2.2施工要點
1）保護墻放線：建筑物基礎底板墊層施工后，按施工圖放出保護墻位置線。2）砌筑保護墻：按設計要求砌筑保護墻至基礎底板上皮標高以上400mm。3）找平層：為了使SBS防水卷材與基層粘貼牢固，在底板墊層、保護墻，應抹找平層并壓光，使防水卷材鋪貼在一個平順的基面上。陰陽角要抹成圓角。4）找平層養護：找平層抹完后應養護，待強度上升后，方可做防水層。5）基層清理：基層清理時必須將突出基層表面的異物、砂漿疙瘩等鏟除，并將塵土雜物清掃干凈，陰陽角等處更應仔細清理干凈。6）基層干燥：防水層施工前基層要干燥。7）SBS 防水卷材施工：①涂刷基層處理劑（冷底子油）。在已經處理好的基層上涂刷基層處理劑，要涂刷均勻，不得漏刷或露底。②細部附加增強處理。對于陰陽角、管道根部等部位應做增強處理。③彈粗線。在已處理好并干燥的基層表面，按照所選卷材的寬度留出搭接縫尺寸，將鋪貼卷材的基準線位置線彈好，以便按此基準線進行卷材鋪貼施工。④采用空鋪卷材。本工程地下室底板采用空鋪，空鋪法主要是搭接部位防水卷材的熔粘要牢固，這種方法可以保證卷材鋪貼質量。⑤墻面采用熔粘端部卷材。將整卷卷材(勿打開)置于鋪貼起始端，對準基層上已彈好的粉線，滾展卷材約1m，由一人站在卷材正面將這1m卷材拉起，另一人站在卷材底面(有熱熔膠)手持液化汽火焰噴槍，慢旋開關、點燃火焰。調呈藍色，使火焰對準卷材與基面交接處同時加熱卷材底面與基層面，待卷材底面膠呈熔融狀即進行粘鋪，不得過分加熱或燒穿卷材。再由一人以手持壓輥對鋪貼的卷材進行排氣壓實，不得有空鼓、皺折，這樣鋪到卷材端頭剩下約30cm 時，將卷材端頭翻放在隔熱板上，再行熔烤，最后將端部卷材鋪牢壓實。⑥卷材搭接縫施工。卷材搭接縫以及卷材收頭的鋪粘是影響鋪貼質量的關鍵之一。搭接縫不隨大面一次粘鋪，而做專門處理是為保證地下工程熱熔型卷材防水層的鋪貼質量。搭接縫及收頭的卷材必須 100％烘烤，粘鋪時必須有熔融瀝青膠從邊端擠出，用刮刀隨即將擠出的熱熔膠刮封接口，使接縫粘結嚴密。8）保護層施工：①保護層應滿足《地下防水工程質量驗收規范》規范中4.3.8的規定。②防水層做完后，按設計要求做好砼保護層；立面為抹水泥砂漿保護層。在防水層上行走或用膠輪車運輸材料，應在其上鋪腳手板。
3地下室外墻防水施工
3.1施工工藝流程
結構穿墻螺桿孔封堵結構面清理拆除根部臨時保護墻SBS 卷材施工保護墻施工。
3.2施工要點
1）結構穿墻螺桿孔封堵首先對外墻對拉螺桿孔處理完畢，如圖3所示。
圖3對拉螺桿孔處理
a—固定模板螺栓 a—嵌縫材料 c—防水砂漿
2）結構面清理：首先，將固定模板用的對拉螺栓周邊混凝土鑿成直徑50mm、深25mm 的外大內小的洞，在根部將對拉螺栓拆除或割除，再將所留空洞澆水洗凈、濕潤后，用防水砂漿塞實、抹平、壓光。對模板接縫處的水泥渣用磨光機磨平，對外墻表面水泥漿等雜物用鏟刀和鋼絲刷清理干凈，最后將混凝土表面灰塵掃凈。3）小心拆除根部臨時保護墻，將防水層清理干凈。4）復雜部位增強處理：對于陰陽角、管道根部以及變形縫等部位應做增強處理。5）SBS 防水卷材施工：同底板。6）防水護墻厚120mm，采用粉煤灰磚每隔2米砌240×240磚垛，防水護墻每隔5～8m 及陰陽角轉角處留置施工縫。7）細部處理：伸出外墻的管件需穿透防水層，在管道穿過結構處埋設套管，套管上附有法蘭盤，防水層粘貼在套管的法蘭盤上，搭接寬度至少為100mm，并用夾板將防水層夾緊。防水層與管道埋設件連接處的作法示意如圖4所示。
4抗浮錨桿處施工
4.1抗浮錨桿施工條件
1）抗浮錨桿施工完成，抗浮錨桿試驗合格。2）基礎墊層清理時必須將突出基層表面的異物、砂漿疙瘩等鏟除，并將塵土雜物清掃干凈。3）找平層抹完，待找平層強度滿足防水施工后清理干凈。4）其余同底板防水施工作業條件。
4.2施工工藝流程
基礎墊層清理 抗浮錨桿孔用M30水泥砂漿填平1:2.5水泥砂漿找平層4mm厚SBS防水卷材施工建必特熔化于鋼筋周圍不小于100mm，厚度不小于4mm刷聚氨酯以抗浮錨桿鋼筋為中心做100mm直徑，抗浮鋼筋上返高度100mm，涂刷厚度3遍1.5mm防水砼保護層。
4.3施工要點
抗浮錨桿孔洞低于墊層表面50mm清理干凈。聚氨酯防水涂料施工的過程中注意聚氨酯防水涂料涂刷厚度均勻，并且沿抗浮錨桿鋼筋上返100mm。SBS防水施工中注意抗浮錨桿處鋼筋根部的處理要加強，并保證和鋼筋間粘接牢固。
5質量檢查及成品保護
5.1 質量檢查
防水層施工中，每一道防水層完成后，應由監理、業主進行檢查，合格后方可進行下一道工序施工。1）提供認證、復檢、技術指標、合格證等資料。2）卷材的搭接縫以及附加蓋口條，必須粘結牢固，封閉嚴密，不允許有外觀缺陷存在。3）卷材與穿墻管之間應牢固粘貼，卷材末端收頭部位應封閉嚴密。4）不允許有滲漏水現象。5）密封防水處理部位應經檢查合格后方可隱蔽。
5.2 成品保護措施
嚴防各種工具及雜物碰壞防水層。減少人員走動，防止穿帶釘鞋損壞防水層。做好的防水面嚴禁堆放工具及材料。在澆筑細石混凝土保護層時，運送混凝土小車的鐵腿必須用橡膠卷材墊好，并要捆綁牢，避免小車鐵腿損壞防水層。如發現防水層損壞要立即修補。
6結語
建筑工程地下室防水工程是關系著建筑物結構主體自身的穩定性和使用壽命,只有在施工過程中正確落實防水施工技術措施，嚴格控制施工質量，才能真正確保地下室防水工程的施工質量，從而切實有效的避免滲漏這一質量通病的出現。本文通過工程實例，詳細總結了建筑工程地下室防水施工技術及要點，嚴格按照設計要求和施工質量驗收規范進行施工，收到了良好的質量效果，順利通過分部工程質量驗收，得到各方一致好評。
參考文獻：
[1]《地下防水工程質量驗收規范》（GB50208-2002）。
[2]《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2001）。
[3] 建筑工程質量通病防治手冊(第三版)[M].中國建筑工業出版社，2002.
【關鍵詞】建筑工程；深基坑；施工技術；工程實例
1、工程概況
XX建筑工程的基坑占地面積約為10O00m2，基坑的深度達7m，該施工地點南、東和北三個方向的邊界距離基坑邊緣約1550m，而距離基坑邊緣100m范圍以內是本項目的廣場。具體的深基坑支護方案如下：
（1）利用+560深層水泥攪拌樁作防水處理，單排樁的中心水平間距約為350，兩樁之間搭接為200，南向位高，經過圖紙會審后，南向邊樁的中心水平間距修改300，兩樁之間搭接為250。其中，東北向5-5剖面采用三排樁，兩樁之間搭接為150，每根樁的樁長約為8.02m，5-5剖面的前后兩排樁間需另施做+140孔，+88×4鋼管超前支護樁，每根樁的樁長約為12.00m，兩樁間距為0.80m。
（2）各個剖面的放坡為1.20m，設計坡度為1：1，上部平臺的寬度為2.00m，其破面議噴射混凝土進行處理。
（3）各個支護剖面設置5組錨桿，最低條束與基坑的底面保持600的高差，上部各個錨桿的垂距為1200，水平距離為1300，錨桿的長度設計為1020m，均采用Φ22～Φ28的螺紋鋼筋。
（4）深基坑南向坡面根據施工條件考慮在錨桿的錨固層回填土方并夯實，下部三組錨桿的傾角擴大5°，且應適應已加長的錨桿。
（5）東北向基坑底部存在大量淤泥，該處在頂部壓頂梁位置應增加水平橫向的型鋼角支架，可選用240a工字鋼。水平橫向支架的中間部位可增加3條以上的6厚Φ250鋼管立柱，支承在Φ350小徑鉆孔樁內部。
（6）噴射混凝土形成保護面板保證厚度不小于120，其混凝土的設計強度等級為 C25。
2、XX建筑工程深基坑施工的主要參數
2.1深層攪拌樁
（1）樁長：按照現場地質的剖面情況而定，最長樁不宜長于16.00m，最好控制在8m～16m之間；
（2）樁徑：統一設計樁徑為Φ550mm；
（3）樁排數：東北向設計3排，其他方位設計1排；
（4）樁芯距離：東北角為400mm，南向邊部為300mm，其他方位為350mm；
（5）水泥的摻入量：東北角為18%，其他方位為12%～15%；
（6）水泥強度：設計水泥的強度等級為P.O.32.5；
（7）水灰比：混凝土的設計水灰比為O.50～0.55；
（8）控制攪拌樁的施工垂直度和搭接長度，樁體的垂直度偏差控制在樁長的0.5%以內。
2.2超前支護
（1）鉆孔口徑：根據設計樁徑統一規定成孔口徑為Φ140：
（2）樁長：設計樁長為12.00m；
（3）樁距：設計樁距為800mm；
（4）樁體的輔助材料：以Φ90×4的焊接鋼管為主；
（5）壓漿材料：以水灰比為0.52的P.O.32.5水泥凈漿為主；
（6）鋼管加工：每1m鋼管對稱打孔，孔徑不小于8，且局部位置做成“V”字形缺口。
2.3非預應力錨桿
（1）開挖放坡：頂部預留1.20m寬，以坡度1：1放坡開挖，中、下部可采用垂直開挖；
（2）錨桿布置：噴錨坡面依上而下設置5組錨桿，其橫向的間距為1.30m，縱向的間距為1.20m；
（3）錨桿的直徑：設計采用Φ22螺紋鋼筋；
（4）錨桿的傾角：宜在150°～200°之間；
（5）錨桿的長度：每根長約10m～18m；
（6）拉桿材料：可分別選用Φ22、Φ25和Φ28II的螺紋鋼筋；
（7）壓漿材料：采用設計水灰比為0.45的P.0.32.5砂漿；
（8）鋼筋網材料：采用Φ8光圓鋼筋，并以200×200網格式焊接成片；
（9）加強鋼筋：采用Φ14螺紋鋼筋按照錨桿的位置雙向進行布置；
（10）噴射混凝土的強度等級：C25；
（11）噴射混凝土的厚度：130mm。
2.4型鋼支撐
（1）型鋼材料：240a號工字鋼；
（2）鋼管立柱：水平支撐中間結構增加3條以上的6厚Φ250鋼管立柱，支承在Φ350小徑鉆孔樁內部。
3、深基坑支護施工的具體流程
3.1水泥攪拌樁（圖1）
（1）攪拌樁施工的相關設備要抵達指定位置，并對樁位進行對中和調平；
（2）攪拌樁設備就位即可啟動電機鉆頭，以四檔下沉，要求在下沉過程中邊送漿邊切土；
（3）根據設計配比制配投料水泥漿液，送漿之前需不停攪拌，保證漿液不出現離析現象；
（4）等待攪拌機的鉆頭下沉至設計深度以后，一邊攪拌一邊提起鉆頭，提升的速度控制在二檔或二檔以下；
（5）攪拌機鉆頭提起至設計樁頂標高即可重復下沉鉆頭并攪拌，控制漿液與孔內土體的攪拌均勻，重復下沉的速度同樣控制在二檔或二檔以下；
（6）等待攪拌機鉆頭下沉至設計深度以后，一邊噴漿一邊攪拌并同步提升，直到攪拌機鉆頭提升至地面，這一過程的速度也應控制在二檔或二檔以下；
（7）綜合沖洗灰漿泵和輸漿管系統進行成孔沖洗，直到抽水返出清水。同時，清理鉆頭附著的軟體并檢查鉆頭是否磨損，如有磨損及時更換；
（8）整理攪拌機設備移至新的樁位，重復以上七個步驟的工作。
3.2超前鋼管支護樁
（1）在對樁位進行測設復核無誤后，鉆機立即就位并調整平整度，下部采用枕木作為墊層以保證上部設備的平衡和穩定。同時，鉆頭對位樁芯要精確，檢查無重大偏差后即可開孔。
（2）本項目鋼管樁的設計長度均為12.00m，并采用XY-100型地質鉆孔機，選擇Φ130合金鉆頭，整個成孔過程保持泥漿循環，孔內的殘渣要及時排出，泥漿的比重需控制在1.20左右。按照具體的設計要求來看，鉆孔達到設計深度即可終孔。另外，鉆至設計深度需清孔，主要利用大泵量清水孔進行掃孔，排出孔內殘渣，直至返出清水。
（3）本項目所用Φ90鋼管的切割均已氣割法實現，而焊接則選用對中焊接。鋼管的焊縫要滿焊，不得出現漏焊問題。按照設計要求，鋼管每隔1米需對稱錯開Φ8孔，底部開“V”形缺口。以吊機吊入的方式安放鋼管，待鋼管立直，穩定對中入孔。
（4）壓漿設備選用BW150灌漿泵，壓漿材料則選用32.5R普通硅酸鹽水泥凈漿。壓密注漿控制壓力為0.5MPa，凈漿水灰比為0.50，形成漿體的強度不小于20 MPa。插入鉆孔內的壓漿導管配置4分焊接鐵管，距離孔底100mm，自上而下依次壓漿，直至孔口位置流出水泥漿即可。壓漿完成，隨即拔出壓漿導管，清理壓漿設備。入水泥漿體凝固收縮，孔內應及時補充水泥漿。
3.3噴射混凝土
噴頭與受噴面保持垂直，并控制600mm～1000mm的水平臨界距離。噴射施工中尤其要控制好混凝土的水灰比，噴射面要平整、潤濕和無干斑等問題。噴射完畢后，終凝2小時后以灑水方式進行養生，養生時間一般不少于7天。另外，噴射面在掛設鋼筋網片是在第一層混凝土噴射完成后進行，鋼筋網片和土釘要連接牢固，保證第二層混凝土的噴射順利進行。
4、結束語
綜上所述，本文結合工程實例綜述建筑工程深基坑施工技術。根據現場的地質條件和機械化水平，優化既經濟又合理的基坑支護方案，采取先進施工工藝、精良施工設備和相關的施工技術保證措施，方能提高作業效率和保證工期要求。
參考文獻
[1]易方元，陳衛華；綜述土木工程中的深基坑支護施工技術[J]；中國科技博覽；2010，（36）.
【關鍵詞】工民建，施工過程，節能施工，技術要點
中圖分類號：TE08 文獻標識碼：A 文章編號：
一、前言
改革開放以來，我國經濟得到了長足的發展，在國際貿易中承擔的角色也由過去的孱弱角色變為當今的強大。百業興起時，建筑行業也已不可忽視的速度迅速成長起來，然而其發展帶來的能源浪費問題也是要綜合考慮的，下面我們就來探討一下施工過程中有關的節能技術及其要點分析。
工民建筑節能現狀及其必要性
1.現狀
近幾十年來，我國在工民建筑節能施工技術的應用上，取得了很大的進步。然而，與西方發達國家工民建筑中節能施工技術的應用實踐相比，我國新型節能施工技術工作起步較晚，成熟的應用技術還未大面積推廣開來。根據有關能源部門的相關數據，我國工民建筑單位面積采暖耗熱量與相似氣候的發達國家相比，外窗耗熱量為其2.5-3倍左右，屋頂耗熱量為其3-4.5倍左右，外墻耗熱量為其4-5倍左右，門窗透氣性為其3-5倍左右。
自二十世紀八十年代開始，西方發達國家就開始對工民建筑中節能施工技術的意識及開發進行加強，如目前美國新型工民建筑的平均能量消耗已降低到二十世紀九十年代的六分之一左右，是我國傳統工民建筑平均能量消耗的八分之一左右。在我國，由于對工民建筑節能施工技術的研發起步較晚，再加上目前新興節能技術的成本較高，總體來說，其大范圍的落實還是存在一定難度，整體效果不夠理想。
節能必要性
隨著我國經濟建設的步伐不斷加快，各行各業對于能源的需要與日俱增，全國乃至全世界面臨的能源危機也越來越劇烈。能源是國內經濟繼續發展的根本，這與日益增大的能源枯竭，尤其是很多諸如煤炭、石油等不可再生能源面臨枯竭的窘境形成了巨大的矛盾，阻礙著社會進步。所以，實施并推廣工民建筑中節能施工技術的應用，具有非常重要的社會意義、經濟意義。
三、工民建筑工程節能施工的社會現實意義
工民建筑中節能施工技術的推廣和應用具有重要的意義，這不但能夠促進建筑工程行業相關技術的發展和創新，而且也推動了建筑工程行業整體水平的提高。工民建筑工程施工節能技術重點強調了對于新能源等可再生能源的開發與利用，例如光能、太陽能、風能等可循環利用的資源，節約或者降低對于傳統能源的使用。工民建筑中節能施工技術是跨學科、跨行業、跨系統的綜合先進技術。其節能技術的實施不僅涉及電子信息、機電設備、城市規劃、土木工程學等眾多領域、學科，而且還與行為科學、人文科學、經濟技術等存在著不可分開的關系。
節能技術要點分析
1.節能施工工程
作為能源消耗大國，在國家提出相應的節能措施后，我們應積極響應，畢竟只有發揮每個人的力量才能真正從人們的日常生活根本上起到節能效果。近幾年，隨著人們對節能減排意識的深入，建筑節能也越來越被人們廣泛關注，節能施工技術在建筑工程中的應用有助于實現人們生活中的節能目的，它能為人們提供一個健康、舒適、安全的休息場所和工作環境。對于節能施工技術的應用，工民建建筑相關企業要在嚴格遵守國家相關建筑法規和章程的基礎上，認真貫徹國家建筑節能的主要標準條款，在節能的基礎上保證施工的正常運營。節能施工技術在建筑工程中的引用，從根本上來說，就是實現了綠色建筑，減少能源消耗，節約資源。
節能施工技術
（一）采光技術方面的應用
地球上很多生物的活動和生存都離不開太陽光。同時，太陽光是大自然中最常見的能源，太陽光光能豐富，能量大，很多科學家都在研究太陽光的能源利用，希望它能在日后生活中代替一些不可再生能源。在傳統建筑工程中，對自然光的運用主要是建筑物的側面采光，而側面采光往往受到空間的局限，對光的利用不充分。而現代的節能施工技術就更加注重對自然光的合理利用，新的采光節能技術運用能在更加廣闊的空間采光，減少空間的局限性，同時光的質量和效果也比傳統采光技術好，還能減少建筑對能源的消耗，節約資源。 門窗節能施工技術
門窗節能施工技術
目前，在國內的工民建建筑工程中大力推廣低輻射新型玻璃的應用，與傳統的建筑玻璃相比，低輻射新型玻璃主要是通過在玻璃表層鍍上一層半導體氧化物薄膜的方式，其具有反射率非常低的特征。在工民建建筑工程中應用低輻射率新型玻璃，對于紅外光及各種可見光的透光率明顯較高，而且減少對于光線的反射作用，使得建筑物可以獲取更多的太陽光輻射能。在工民建建筑工程的門窗安裝中，應注重門窗氣密性的提高，對于墻體與門窗之間的縫隙，可以選用泡沫塑料密封條或橡膠密封條進行密封。另外，為了減少門窗等處不必要的熱散失，可以在玻璃與門窗扇之間應用彈性較強的壓條進行密封，增強了門窗的氣密性，從而達到節能的目的。
（三）墻體節能施工技術
在國內現階段的工民建建筑工程中， 墻體施工所占的比例較大，也是能源消耗的主要部分。在墻體施工中，施工單位應結合設計方案、施工條件及具體要求，由技術人員進行砌塊排列圖的繪制。針對墻體施工普遍存在的熱阻值低、砌體與粉刷易開裂、灰縫與裂縫處易滲漏等問題，應采取相應的技術措施進行處理，以確保施工作業質量。在工民建建筑工程墻體施工中， 節能施工技術方案的制定與實施應結合《混凝土小型砌塊》、《混凝土小型砌塊建筑設計與施工規程》、《混凝土小型空心砌塊住宅建筑節點構造》等規范，合理應用各種新型環保節能墻體材料，在確保墻體結構安全、穩定、抗震效果的同時，注重墻體的保溫節能施工技術措施的應用。
（四）建筑工程中太陽能技術的運用
眾所周知太陽能是地球上所有能源的源頭，是無污染、可循環使用的天然能源之一，目前它已經被廣泛使用于各行各業技術上。建筑工程中運用到太陽能技術的主要目的是將散熱、遮陽與太陽能收集一體化等功能向太陽能混合型技術發展，使用陽光反射設備為建筑施工提供熱量和光照，達到節能目的。雖說太陽能已經被廣泛使用但是仍然存在很多問題需要解決，如，成本高、受天氣影響、地域差異等，要想進一步完善太陽能技術在建筑工程中的運用就需要科技人員不斷創新不斷試驗。
屋頂節能施工技術的應用
屋頂是受到太陽輻射面積最大的一部分，它是重要的維護結構，屋頂的隔熱和保溫的處理對于建筑的節能至關重要。因為現在的屋頂大都采用混凝土澆筑結構，傳導能力強，因此頂樓在夏季和冬季會出現冬冷夏熱的現象。有的小區采用尖頂的設計來減少陽光照射，這種屋頂的設計雖然達到了隔熱保溫的效果，但是屋頂的形狀使得屋頂不能被充分利用，比如安裝太陽能等等。所以現在一般都采用在屋頂安裝隔熱層的辦法來達到保溫隔熱的目的，同時還能實現屋頂的充分利用。隔熱層是將熱系數小的輕質材料填充到防水層下，輕質材料一般都有膨脹珍珠巖、玻璃棉和苯乙烯泡沫等等。現在人們的環保意識逐漸增強，為了達到人與自然的和諧相處，還可以在屋頂種植花草，這樣既起到隔熱保溫的作用，又可以更進一步的接近自然。
五、結束語
綜上所述，隨著國民經濟的發展，工民建筑工程技術也會不斷發展前進，并且最終得到更加完善的技術。在節能的大潮流下，要積極響應國家號召，推廣節能技術的應用，改善傳統的工程技術。
參考文獻：
[1]翟天德工民建中新型節能技術的研究與應用黑龍江科技信息2010
【關鍵詞】建筑工程；鋼結構
中圖分類號：TU198文獻標識碼： A 文章編號：
在高層建筑中， 構件及鋼結構都必須具備精準的尺寸，在安裝過程中，整個施工過程都是由人工操作的，所以保證工程的質量問題較為困難，同時在施工過程中，應盡量避免事故發生。所以進行高層鋼結構工程時，應該加大監管的力度，從而讓工程質量達到預定的效果。
1.實例概況
某商業大樓長度為 8 米，寬度為 23 米,樓層為 9 層。 此工程使用的結構是框架的鋼結構，基礎構成使用的是筏板式。柱腳使用外包的方式，這樣能更好的把鋼柱牢牢的固定在基礎上。 鋼柱的橫截面為500×500H，腹板厚度為 16 毫米,周邊的厚度為 25 毫米,所有構件都通過場外的加工獲得。 利用 H 型的鋼材制作鋼梁。 梁柱的節點處，使用連接的螺栓為 M30 且強度為 10.9 級。地腳處使用的螺栓為M30,墊圈與螺母均使用 Q235 的鋼材。
2.鋼結構的施工技術
2.1 鋼結構構件的制作、加工和安裝
（1）制作與加工：全部的構件都在場外進行制作與加工的，在制作時都會把鋼柱的所有節點平分 3 段。 在進行這個階段的施工時，一定要嚴把質量的關口，然后根據 GB50205-2007 施工圖和設計好的施工圖紙當中要求的標準進行工程的監督。（2）安裝：此過程中一定要進行鋼柱軸線的嚴格審查，若發現問題，一定要進行及時的改正。而且應該同步的安裝地腳螺栓的安裝，用上下的螺帽固定好鋼套板，然后將其穩定在基礎的主筋上，再使用混凝土進行澆筑。 將上述的過程全部完成之后，若產生縫隙，應使用細致的 C40 混凝土對構件進行二次的澆筑。
2.2 鋼結構的安裝與檢查
（1）安裝順序：進行吊裝圖的繪制時，與別的圖所使用的方法有所不同，在繪制吊裝圖的過程中，只能依照各個部分進行，順序為是從框架梁的中間向兩邊擴散，應先設置柱再設置梁，先設置主梁再設置次梁，依照這樣的順序，才可以更好的對鋼結構進行安裝，同時工程的效果也非常好，對質量的管理也快捷很多。（2）鋼柱的安裝：施工過程中，一定要保證鋼柱絕對的豎直，鋼柱固定下之后再調整難度很大，故進行安裝的過程當中應先確定角度后固定，應在預先埋入的螺栓之上再固定 4 個螺母，平衡好位置后再進行鋼柱的設置與安裝。 在鋼柱安裝完畢時，使用水平儀以及 2 臺經緯儀測算鋼柱的位置，確保垂直度。（3）安裝主次橫梁：在結束初層的 4 個鋼柱安裝任務時，接下來就要對主次橫梁實施安裝。在仔細的試驗以及計算之后才能夠開展吊裝。 全部依據相關的規定執行安裝，不得有次序上的更替。其中穩固高強度的螺栓一次擰固是達不到標準的，所以不僅要進行初擰，還要進行終擰，當然初擰通常保持在預定規格的 50%即可。（4）進行焊接：在安裝梁柱的過程中，全部都使用人工進行焊接，在人工進行施工的過程中，必然避免不了一些誤差，所以對工人的要求比較高，同時要進行對稱式的全方位工作。 焊接完成后，不可以參雜任何雜質。 焊接的過程也要依照一定的順序進行，由中間向兩邊擴散。（5）加長型鋼柱的連接：安裝這一部位的鋼柱，與首層的安裝順序一樣，連接鋼柱的工作中，一定要把所有的鋼柱所在位置全部確定后，保證鋼柱的豎直，才能更加準確的進行安裝。在進行施工的過程中，不能松懈質量的監測，確定沒有問題之后，才能進行螺栓的固定工作。
2.3 如何鏈接鋼結構與裝飾材料
（1）全隱框鋁合金玻璃式幕墻：依據相關規定，應該將幕墻的龍骨與 H 型鋼柱緊密的連接起來， 其銜接的角鋼的標準是 180×100×10毫米（其中 L=100 毫米），由于鋼體的外層是和空氣接觸的，所以特別容易被氧化，為此要在其外層涂上一層鋅，效果就會明顯改善， 龍骨的實際材質是 180 系列的鋁合金隱框材料， 應該進行滿焊， 進行焊接的縫隙不可以少于 8 毫米，節點處的具體施工見圖1。（2）金屬骨架的鋼式幕墻：在外墻的施工過程當中 ，主要使用的材料就是金屬的夾芯橫板。 在方管的施工過程當中，主要使用的材料就是幕墻式的龍骨，同時要將方管與 H 型的鋼柱盡量無縫的連接起來，所使用的角鋼的標準是 110×70×10 毫米（其中 L=200毫米）， 固定點的位置基本上是在和主體 H 型的距離保持在 900毫米的范圍內，要滿焊，但是焊縫的厚度不能低于 7 毫米；龍骨檁條的標準是 180×70×20×3 毫米。 建筑最主要的部分，主體的結構所擁有的長度應為 7.2 毫米, 檁條時應使用 C 型， 而且在在安裝的過程當中，一定要嚴格的確保構件處于水平的狀態，構件當中對于跨中的大小形狀，進行了非常精準嚴格的要求，故本工程中選用了與豎直方向夾角為 50 角的鋼進行支持作用，節點的具置見圖2。（3）進行樓地面的施工：進行樓面的施工時，樓板的底模目前使用較為廣泛的材料為壓型鋼板，材料的高度保持在 1 毫米, 其標準為 YX-76-344-688, 在連接壓型鋼板與鋼梁的過程當中，一定要完全無縫式的連接，在連接的過程中，應遵循規定，材料應為 準16準110 毫米,兩材料之間的間距應保持在400 毫米。應了解壓型鋼板所擁有的強性與剛性，這樣才能確定在施工過程中澆筑與否。
3.結語
總而言之，在對高層建筑進行鋼結構的施工過程中，必須要時刻關注工程進行的狀況，經常檢查是否完全依照圖紙進行施工，合理高效的使用施工的方式，積極科學的使用先進的方法，確保工程的質量能夠得到保障。
【參考文獻】
［1］焦民順.淺談高層建筑鋼結構的應用[J].中國建設信息,2009,(12).
關鍵詞：建筑工程；框架結構；施工工藝
1 建筑工程框架結構施工技術淺析
1.1 框架結構施工技術概念及其特點分析
框架機構施工技術是一種以鋼筋混凝土為主要原料，制成承重梁柱，預制加氣混凝土、浮石、蛭石等原料制成輕質隔墻的施工技術。這種施工技術主要適用于高層和大面積結構的樓層施工，其原因有兩點：其一是因為高層和大面積樓層施工所用的施工混凝土工程要求具有澆注量大、強度高、配筋量大等特點。其二是其技術是要先澆筑房梁、樓板，然后再做填充墻體的施工，這樣就讓填充墻的堆砌、拆卸變得簡單了，并且這樣對于用戶來講也是比較實用的，因為他們可以靈活的支配空間。框架結構相對于傳統的建筑結構來講具有最主要的特點就是抗震性強。因為框架結構的整體梁柱的構件截面積都是較小的，所以它的承載力和剛度都比傳統的磚混結構低，但是這種構件在樓層很高的建筑里就可以顯示出它的特性，它的水平位移速度慢，受力時會向縱橫兩個方向蔓延，因此這種整體性的抗震情況（受力情況）要比傳統的結構強。
1.2 框架結構施工技術工藝
框架結構施工一般都是混凝土框架結構施工和鋼筋框架結構施工。混凝土框架結構施工主要包括以下幾個工序：軸線定位、柱鋼筋綁扎及支架搭設、（這兩個是最重要的工序）柱混凝土、模板、底模等等。鋼筋框架結構施工工序除了以上幾個工序外，還有鋼結構構件預檢和配套、鋼柱基礎檢查、安裝流水段的劃分、安裝機械的選擇等等工序。多、高層的框架結構最常見的幾種結構施工技術都有：電渣壓力焊的接長方式、泵送混凝土的混凝土澆注方式。不管是混凝土框架結構施工技術還是鋼筋框架結構施工技術對軸線定位、測量放線、配比設定、鋼筋綁扎、模板安裝、加固、澆筑等工序有很嚴格的要求。而在實際的施工過程中恰恰就是這幾個方面的問題比較多。
2 框架結構施工技術中常見的問題
雖說框架結構施工技術具有很多優點，在我國建筑行業發展的時間也算比較久，但是在實際的施工過程中由于多方面因素的影響，還存在以下幾個方面的問題。
2.1 混凝土質量問題
混凝土質量的問題在框架結構施工中是非常常見的，因為混凝土的質量問題很難把握的。根據實際情況，混凝土質量問題主要包括以下幾個方面：第一，混凝土原材料問題。對于不同結構的構件它所用的材料構造是不同的。第二，混凝土澆筑質量問題。在框架結構施工技術的工序中，澆筑是一道十分重要的工序，它直接關系著混凝土的質量問題。但是現在的施工方為了利益問題，混凝土中往往都是添加了許多的添加劑，這就直接影響了混凝土的質量問題。第三，混凝土養護問題。在框架結構技術施工中，混凝土的配比是有嚴格要求的，根據相關資料顯示：砂率每下降2%～3%，混凝土的強度就會下降15%～20%，水和石灰的比重每多增加10%，混凝土的強度就會降低5%～10%。但是，在有的施工場地中，經常會出現由于混凝土的保養出現問題而導致重新配比混凝土的事故。
2.2 保護層方面的問題
眾所周知，混凝土的保護層不僅有支撐加固的作用，還有保護里面的鋼筋不發生銹蝕的作用，并且還可以保護鋼筋具有黏結錨固性能，但是我們往往只注重保護主筋而疏忽了箍筋的保護，讓其露在外面。下面的這張圖描述的就是由于保護層不當而出現的問題。從圖中我們可以看到框架梁在框架柱的節點的地方，而一般的框架柱的受力鋼筋的保護層為30mm，而施工方為了保護主筋使得框架梁端的保護層變為了d+30mm，但是這個設計削弱了框架梁截面抗彎的承受能力，并且在受到負荷重力后，是極其產生開裂現象的。這只是一個在施工時出現的一個問題，像這種類型的問題在實際的施工操作時還是有一些的。（圖1）
2.3 鋼筋框架結構技術施工存在的問題
與混凝土框架結構施工技術一樣，鋼筋框架結構施工技術在實際施工中也是存在一些問題。比如：焊條型號和規格長度不符合要求、縱向鋼筋排距不勻、節點處柱箍筋間距不符合要求、主筋位移等等。這些問題看起來好像是小問題，但是在實際的施工中卻是“難題”。因為這些問題有的都是施工人員的操作不小心造成的。
3 解決措施
針對框架結構施工技術存在的問題，筆者經分析，提出以下幾點解決措施。
3.1 嚴格把關混凝土質量問題
關于混凝土的質量問題，首先要講的就是原材料的問題，所以在施工之前要先把工程的規劃做好，對于構件結構大小以及每個構件結構需要的混凝土量都應該有相應的數據體現，因為這樣可以節省很多不必要的浪費。關于混凝土里面添加過多的添加劑的問題，這就要從原料的源頭上把關了，在收購材料時最好是收購那些有質量證明書的材，以免造成原料的浪費。所以，必須科學配比混凝土的比重，這樣不僅可以保證工程的質量，還可以減少不必要的損失。
3.2 科學設計保護層
從上面的分析我們可以知道，一般的框架結構施工設計在保護層方面都會優先保護主筋，但是這樣會影響建筑整體的抗彎承載能力。所以，在進行保護層框架設計時可以在框架梁端保護層超過30mm的區段的范圍內，增加一道直徑間距都和框架梁箍筋相等的雙肢箍，并且還要鋪設4根12mm的縱向鋼筋用以加固。這樣就可以解決保護層方面的問題了。
3.3 提高鋼筋框架結構施工人員技術
針對上面分析的鋼筋框架結構施工技術存在的問題，筆者認為最主要的還是要提高鋼筋配料、加工綁扎人員的技術素質。因為上述的焊條型號和規格長度不符合要求、縱向鋼筋排距不勻、節點處柱箍筋間距不符合要求、主筋位移等等問題都是技術人員直接操作的，所以要保證技術人員具有良好的技術素質，能熟悉處理縱筋、框架梁端與節點鋼筋、主筋等方面的問題。
4 結語
框架結構施工技術在現代建筑工程中是最主流的施工方式，它的抗震強優點是相當明顯的，并且以它為技術中心建成的建筑能更好的滿足現代化建筑的要求。雖然混凝土框架結構施工技術和鋼結構施工技術在實際施工過程中還是存在一些問題，但是只要我們的施工方加強平時的管理，對施工中存在的問題予以重視，用科學的手段解決這些問題，我們就可以讓框架結構施工技術為我們更好的服務。
參考文獻：
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關鍵詞：建筑工程；框架結構；結構施工；施工技術
一、建筑工程框架施工的特點
當前建筑工程結構的一個重要特點就是朝著高層以及超高層的方向發展，而這個趨勢給建筑工程的框架結構特點帶來了新的特點。高層建筑在豎向構件以及構成方面帶來了逐層累積的重力以及載荷，這就需要較大尺寸的柱體以及墻體來支撐，給工程框架結構施工帶來了新的技術要求。
與此同時，建筑的構件還需要承受地震載荷以及風載荷等荷載，而且這些載荷都屬于非線性的豎向分布載荷，而且對建筑高度的敏感程度較高。以地震載荷為例，就層數較低的建筑而言，考慮這些建筑的荷載時一般只需要考慮恒定載荷以及部分動載荷，而對于建筑物的墻體、柱體以及樓梯等結構，一般不會予以嚴格控制，其他構件滿足設計要求之后，對應的這些構件也都達到了設計要求。同時，對于現代化的鋼架支撐系統，在設計的過程中在沒有提出特殊承載要求的時候，不需要對柱體以及梁的尺寸加大，只需要增加板就能達到對應的要求。但是，對于高層建筑，解決上述問題還不夠，首先要解決的問題除了抗剪問題之外，還需要考慮抵抗變形以及抵抗力矩的問題。部分高層建筑的柱體、梁、墻體以及樓板在設計過程中經常需要考慮到結構的具體布置、特殊材料的使用，這樣才能很好的抵抗較大的變形以及較大的側向載荷。
二、鋼筋工程施工技術問題
1.鋼笳工程施工中存在的主要問題
在實際的鋼筋工程施工過程中，存在的質量問題較多，主要包括：選擇的焊條規格、型號不對；鋼筋焊接接頭存在偏心彎折問題；箍筋具體尺寸不能滿足要求等。在框架施工的過程中，這些問題都需要予以妥善解決，否則將對框架整體質量造成影響。而在鋼筋加工完成之后，在鋼筋的板扎以及成品的保護過程中存在對應的質量問題，諸如鋼筋的類型和數量等沒有達到要求、鋼筋墊塊不充分或者是沒有提前穩固，一旦在對鋼筋驗收通過之后將造成后續施工的質量問題，諸如混凝土澆筑移位等，將造成實際施工材料的尺寸與設計尺寸存在偏差的問題，對建筑框架的整體結構安全性造成影響。同時，在對鋼筋結構進行再焊接的過程中，對框架結構的整體形狀等都會造成改變，給框架整體施工質量造成影響。
2.鋼筋工程施工技術
（1）充分的材料準備。對那些散亂的材料而言，要在綁扎固定之后，將之轉移到那些安全穩固的地方；或者是將其保存在安裝好的梁上，并將之固定在鋼架之上；對于在地面堆放的材料，應該做好對應的安全管理工作，防止其滑落造成傷害；在上面覆蓋油布時還應該在油布上層壓上重物，并在端部加以固定。
（2）做好焊接施工準備。在正式的焊接施工之前，應該根據對應的操作規范走好焊接試驗工作；對進場的每一批鋼筋都應該進行逐批次的自檢。同時做好取樣力學試驗工作，在自檢的基礎之上還要對焊接的質量進行適當的抽查，尤其要對那些由疑問的鋼筋做重點抽查，且需要對于各個試驗和檢查人員都應該進行專業技術的培養。
（3）放樣與下料施工。在進行實際施工過程中年的放樣以及下料過程中，都應該留有一定的余量，這主要是考慮到焊接完成之后，在焊縫處將出現線性的收縮，且框架結構中的桁架、梁等在受到彎矩作用之后還將拱起。雖然其收縮和變形量將與其他各種因素相關，但是結合施工實踐以及具體的實驗來講，通常需要考慮的收縮量一般是：當受彎構件的總長不超過24m時，放樣余量在5mm左右，當總長在24m以上時，放樣余量則取8mm。
三、模板工程施工技術
1.多層模板支架體系施工中存在的主要問題
對于現澆混凝土結構，新澆筑的樓層重力載荷以及施工載荷都是由多層模板支架體系來承擔的，然后再由模板支架體系將載荷傳遞給樓層的樓板。但是，在施工的過程中，由于施工時間愛你較短，這些樓層的樓板依然處于養護期，其承受載荷的能力有限。這就導致施工載荷存在更多的不確定性，部分甚至將超過混凝土結構正常使用狀態所承受的設計載荷。
2.模板工程施工技術
（1）基礎模板安裝。在完成墊層施工之后，應該每天定時的對水平基礎依照軸線進行測量，利用基礎平面尺量好各個需要的邊線，并在各個暗柱角用油漆做好對應的標記，確保安裝模板的過程中，完全按照各個控制邊線將材料支柱固定，這樣可以有效的保證模板的硬度以及穩固性，可以提高模板承受在澆筑過程中產生的施工負載以及施工載荷。而在基礎側模的安裝過程中，還應該對垂直角度予以把握，盡量將安裝偏差控制在3mm的范圍之內。同時，在墊層與模板的底部結合處應該用較細的水泥砂漿將縫隙嵌填嚴實，保證不漏漿。最后，應該在模板的上口拉通線進行校直，保證邊線順直。
（2）主體結構模板施工技術。立桿是整個結構的支撐體系，施工過程中應該保證其立于堅實的平面之上，保證在安裝好上層模板與支架之后能夠承受對應的載荷，保證其不會被壓垮。否則，不僅下層樓板結構的支撐體系不能逐層拿掉，而且一旦上下支柱在同一個垂線上時，整個結構體系將不能正常施工。加之整個支模工序都是按照對應的程序進行的，在沒有對之進行完全固定之前，下一道工序是不能進行的。
（3）模板的拆除。模板在拆除的過程中要保證按照一定的順序進行，一般是在后續支立的先拆，而最先支立的則最后拆；不承重、少承重的先拆，承重、承重大的最后拆掉；支撐部分先拆，方木模板最后拆。同時還應該將拆下的東西及時的運到安全場所，防止造成不必要的傷害和損失。
四、混凝土工程技術
1.混凝土原材料的選擇。對于所有進場的材料都應該有材料的質量保證書，混凝土尤其重要。同時，混凝土還需要包括各個不同類型的具體強度級別、包裝以及出廠日期等，這些項目都需要進行嚴格的檢查。
2.配合比和合理控制。通過合理的控制配合比可以達到提高提高水泥強度以及提高混凝土的和易性目的。但是，對應的造價自然會增加，且會造成混凝土體積的變化率以及用水量發生變化。所以，還應該對摻入的水泥量進行控制，水泥用量應該控制在允許范圍之內。
3.混凝土澆筑過程。通常而言，混凝土的澆筑施工方案是需要通過審批的，對于可能出現的問題都要有對應的解決方案及策略才能保證最佳的計算結果。同時，在澆筑之前還應該對模板的位置、截面尺寸以及標高等來進行控制，保證與設計相吻合，且支撐足夠牢固。
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[6] 潘念林，框架結構施工策略分析，工業設計，2011年第5期。
【關鍵詞】房建工程；深基坑支護；施工
一、基坑支護技術概述
隨著建筑業的不斷發展，深基坑支護施工技術得到了越來越廣泛的使用，加之該技術在應用中不斷的改進和被完善，在實踐中此技術已逐步形成了一個較為完整的深基坑支護技術體系。在現在的建筑工程建設中，所使用到的深基坑支護技術主要有拍樁支護、土釘支護、攪拌樁支護等。其中，在5m以內或者是10m以內的深基坑工程，較為常用的支護技術是土釘墻技術和攪拌樁技術。如果工程所在地地質條件比較不錯，15m 左右的深基坑也可以利用土釘墻技術。通常來說，攪拌樁支護技術既可以做到擋土，又能夠有效地擋水，而土釘墻支護技術則更多是在地下水位過低的地方進行使用。土釘墻技術既能夠單獨使用，也能夠聯合其他各種支護技術進行使用，由此也就讓此種支護工藝成為現如今最為常用的深基坑工程支護技術。
二、建筑工程深基坑支護施工技術中存在的問題
1.實驗研究工作沒有做好。若要設計出實用且安全的深基坑，平常的總結研究是必不可少的。所以，應當注意在設計之前，要花費一定的人力物力去做實驗研究，用實驗去模擬現實，力求在實際運用中是十分可靠實用的。從以往的實際經驗來看，許多深基坑設計的失敗，都是因為這個工作沒有引起特別大的注意。在設計成型之前，要注意應有足夠的科技資料和測試數據來支撐這一設計，使其有理論的基礎，這樣形成的設計才是具有說服力的。
2.對不合適的參數結構支撐土壤的物理和機械設計。土壓力值在深基坑支護結構所承受的直接影響安全度，但由于地質情況復雜多變，準確地計算土壓力是目前很難，還是用庫倫公式或朗肯公式。對土壤的物理參數是一個非常復雜的問題，尤其是在深基坑的開挖，水含量，三個參數的內摩擦角和凝聚力是一個變量的值，它是難以準確計算的支撐結構的實際應力。在深基坑支護結構設計，如果地基土的物理力學參數是不允許的，將對設計結果有很大的影響。土力學試驗數據表明：內摩擦角值的不同，在不同的內部凝聚力產生主動土壓力；土壤凝聚力和原土開挖，差異較大。不同的施工工藝和支護結構，土的物理力學參數的選擇也有很大的影響。
三、深基坑支護施工技術要點
深基坑支護施工的流程一般包括以下幾個階段：施工準備、錨桿的施工、支護樁的施工及土方開挖。
1.施工準備。施工前，應對場地標高以及基坑的開挖深度進行復核，調查周邊道路管線的埋設以及周邊建筑物的基礎類型及埋深等資料，施工期間若發現場地布置、施工工況、地質條件與設計與勘察報告不符，應及時通知設計進行相應調整。
2.錨桿的施工。錨桿是一種新型承拉桿件，它的一端聯結擋土墻樁或結構物，另一端錨固于地基巖石中，利用錨桿與巖石不能與錨固力來承受各種向外傾覆力。基坑開挖至錨桿標高后，施工土層錨桿，進行制作錨頭、鉆孔、注漿、穿錨索，注漿材料為水泥漿及水泥砂漿。注漿后，安裝鋼臺座、鋼腰梁、鋼墊板，穿外錨具，然后張拉錨固。然后在現場進行錨桿試驗，滿足設計要求后方可結束。
3.支護樁的施工。支護樁可采用人工挖孔樁，鋼筋混凝土護壁。例如灌注樁土方開挖形式，用吊桶和電動葫蘆運輸。這個過程要嚴格控制清孔以及成孔，混凝土配制、灌注以及鋼筋籠的制作、安放等工序過程的質量標準，以確保成樁的質量。
4.土方開挖。土方開挖量大，塵土會影響到居民的生活，因此要采用分層開挖，一邊挖一邊運，配合人工清土。挖土的速度要根據圍護監測結果的變化而變化，如果有異常，立即停止，并且查出原因，立即采取相應的措施，然后才可繼續施工。
四、某工程深基坑支護技術應用分析
1、工程總概況
某房建工程的總面積為 36280m2，地下總面積是9519m2，大廈總體高度在75m，房建的平面形式呈方形，大廈設計地下3 層，基坑最深處距離地面大約在16m，工程為鋼筋混凝土框架和剪力墻結構，地下部分采用混凝土梁內設無粘結預應力筋。
關于地質條件，根據初期的土層勘探得知，這個工程的擬建區是處于某洪沖積扇北面，地面標高在46.8～50.1m的區間范圍內；擬建區的地質土層主要為粘質粉土層，局部為粘質重粉質粘土層，大廈地基的承載力標準值是230kPa，地下沒有軟弱的下臥層。
關于水文情況，根據勘探報告，擬建區存在三層地下水：第一層是滯水，其水位深度約在1.2-4.1m之間，水位標高在46.13-43.04m之間；第二層是潛水，其水位深度約在9.87-12.19m，水位標高在37.18-36.24m 之間；第三層是層間水，其水位深度約在 21.02-26.07m，水位標高約在 23.22-25.04m 之間。這個場區的地下水水質呈弱酸性，對混凝土結構不產生腐蝕性，但對鋼結構產生弱腐蝕性。
2、工程特點
該擬建區處于繁華的街區，施工條件苛刻，運輸困難，白天交通擁擠，建材只能夜間運輸。對周圍環境要求高，施工時間有限制，總的來說施工場區面積狹窄，無法大量堆放建材，大件鋼材結構只能存在倉庫，增加了二次運輸量，提高了運輸成本等。
3、該大廈深基坑的支護施工技術
根據工程具體情況，采用混凝土灌注樁和錨桿支護相結合的支護方案。
2.3.1 混凝土灌注樁
混凝土灌注樁，具體的工藝流程為：平整鉆孔場地、測量放線布孔、挖設排水溝和布設泥漿池、樁機就位和制備泥漿、鉆機鉆孔，洗孔清孔、吊放鋼筋籠、澆筑灌注樁水下混凝土。開鉆前，檢查軸線的定位點與水準點是否正確、放線定樁位等。樁機就位后，在樁位位置埋設孔口護筒，起到定位、儲存泥漿以及護孔等作用。
2.3.2 錨桿支護施工要點
土層錨桿在開挖的深基坑墻面或者尚未開挖的基坑立壁土層鉆孔，在達到要求的深度后再次擴大孔的端部，一般形成柱狀。實施錨桿支護技術施工，主要將鋼筋、鋼索或者其它類型的抗拉材料放入孔內，然后灌注漿液材料，令其和土層結合成為抗拉力強的錨桿。這樣的支護技術能夠讓支撐體系承受很大的拉力，有利于保護其結構穩定，防止出現變形，同時還具有節省材料、人力，加快施工進度。
4、支護效果
完成深基坑支護之后，在進行房建工程的施工期間，沒有出現坑壁坍塌等問題，利用相關測量儀器對周圍建筑物作監測也沒有發現明顯的變形痕跡。混凝土灌注樁和錨桿支護可以有效地確保工程的順利施工，同時保障周圍的建筑物安全，所以，進行深基坑支護施工方案的實施是切實可行的。
五、結語
為了緩解城市空間壓力，人們開始向地下空間尋求發展，對深基坑施工提出了越來越高的要求。目前，傳統技術傳統的深基坑設計相對來說已經很落后，跟不上建筑發展需要。要在此基礎上有所創新，才能使深基坑支護技術有所改善。但是要注意的是，設計新的方法來使整個深基坑的結構有所改變，但是還要從各方面考慮，研究改變的是否得當。例如要確定地面是否超載，空間效應與平面效應是如何轉化的，還有就是在施工中，應按先設計、后施工的原則進行施工，并盡量做到在施工的同時進行監測。
參考文獻：
[1]張雅.試述基坑監測工程中位移測量技術[J].內江科技.2009（10）.
