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摘要：為了提高氣動發動機的動力性和經濟性,根據熱力學定律建立了2級氣動發動機模型,利用AMESim軟件搭建仿真平臺并采用NLPQL算法對模型參數進行了優化,探究配氣相位相關參數對發動機性能指標的影響。優化結果表明：發動機動力提升了14.5%,經濟性提高了8.7%。
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湖北汽車工業學院學報雜志， 季刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：汽車工程、機械工程、材料工程、電氣工程、管理工程、基礎科學等。于1987年經新聞總署批準的正規刊物。
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