摘要:為研究導管槳內(nèi)部流動及渦結構組成與分布特性,本文基于分離渦模擬(DES)方法對導管槳內(nèi)流場及渦特性進行模擬,數(shù)值模擬為三維黏性、不可壓縮的非穩(wěn)態(tài)計算,采用滑移網(wǎng)格技術實現(xiàn)導管槳的敞水性能試驗,應用體渲染方式展示內(nèi)流場空間渦結構。導管槳水動力性能計算結果與模型試驗吻合良好,數(shù)值模擬結果表明:導管內(nèi)壁區(qū)域流動復雜,頻域內(nèi)導管壁面壓力脈動在葉頻及其倍數(shù)處出現(xiàn)連續(xù)峰值;分離渦模擬方法能有效模擬導管槳內(nèi)流場中的剪切層渦、葉梢渦、葉片脫落渦和葉根渦等不同渦結構,導管的存在導致梢渦形態(tài)發(fā)生變化,渦量更大面積分布于導管內(nèi)壁,有助于導管回收螺旋槳尾流渦能,以提高推進效率。
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哈爾濱工程大學學報雜志, 月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:船舶工程、動力工程、自動控制、水聲工程、機電工程、電子工程、數(shù)學力學。等。于1980年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。