投稿《航空動力》需要什么條件?
來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2025-04-03 18:28:44 828人看過
《航空動力》雜志是一本在航空研究領(lǐng)域具有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊,由中國航空發(fā)動機集團(tuán)有限公司主管、中國航空發(fā)動機研究院主辦的期刊,創(chuàng)刊于2018年,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號 ISSN:2096-5702,國內(nèi)統(tǒng)一刊號 CN:10-1570/V。
《航空動力》雜志投稿需要滿足以下條件:
<一>本刊實行以同行審稿為基礎(chǔ)的三審制(編輯初審、專家外審、編輯委員會終審)。審稿過程中保護(hù)作者稿件的私密權(quán)。對不擬刊用的稿件將告知退稿意見,對稿件處理有不同意見時,作者有權(quán)申請復(fù)議,并請?zhí)岢錾暝V的文字說明。
<二>論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。
<三>論文所引文獻(xiàn)的注釋必須規(guī)范,準(zhǔn)確標(biāo)明作者、文獻(xiàn)名稱、出版社或出版物的名稱、出版或發(fā)表的時間、頁碼等。注釋一律采用腳注方式,注釋序號使用1、2、3……標(biāo)示,每頁單獨排序。
<四>用第一、第二……或首先、其次……時,如每段文字不長可在同一自然段內(nèi)接排,如每段文字均較長,可另起一自然段。
<五>計量單位執(zhí)行GB3100/3101/3102-1993《國際單位制及其應(yīng)用/有關(guān)量、單位和符號的一般原則(所有部分)量和單位》的有關(guān)規(guī)定,并以單位符號表示。
<六>獲得基金資助的文章請注明基金項目名稱,并在圓括號內(nèi)注明其項目編號,多項基金項目應(yīng)依次列出,其間以分號隔開。
<七>來稿文責(zé)自負(fù),對因抄襲或涉密等侵犯他人版權(quán)或其他權(quán)利的,本刊不承擔(dān)連帶責(zé)任。
<八>標(biāo)題簡明扼要,中文標(biāo)題一般不宜超過18個字,英文標(biāo)題一般不宜超過10個實詞。如果標(biāo)題語意未盡,則可用副標(biāo)題。
<九>作者應(yīng)在文中相應(yīng)內(nèi)容處標(biāo)注閱讀過的文獻(xiàn)資料。參考文獻(xiàn)的引用,應(yīng)為作者親自閱讀過的文獻(xiàn)。參考文獻(xiàn)的標(biāo)注采用順序編碼制,按引用文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字依次編號,將序號置于方括號內(nèi),如[1],[1-2],[3-6]。
<十>如為多位作者,且不屬同一單位,請在各作者姓名的右上方加數(shù)字序號,并相對應(yīng)地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。
該雜志旨在推動航空理論與實踐的創(chuàng)新與發(fā)展,為廣大航空工作者、研究人員提供一個學(xué)術(shù)交流的平臺,主要是探索航空規(guī)律,服務(wù)航空實踐。通過發(fā)表高質(zhì)量的航空研究成果,促進(jìn)航空領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流與合作,為航空改革與發(fā)展提供理論支持和實踐指導(dǎo)。
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