摘要：采用商業軟件Fluent對簡化的航空機輪內部腔體的自然對流進行數值模擬,得到了中間環形狹縫瑞利數在106~1011范圍下腔體內部的流動換熱規律。對腔體內部的復雜的流動和換熱進行分析,獲得了機輪內部腔體關鍵部位的流動特征,并擬合出了剎車盤面與輪轂間對流換熱的關聯式。當環縫內瑞利數達到108,流動進入湍流狀態。同時將數值模擬的結果與有關文獻做了對比,證明了本文計算方法的正確性。