“海峽號”航線風(fēng)場特征及模式預(yù)報風(fēng)場的對比檢驗
摘要：基于平潭沿海、平潭浮標(biāo)、臺灣沿海的觀測資料以及WRF、EC細(xì)網(wǎng)格10m預(yù)報風(fēng)場資料,通過計算相關(guān)系數(shù)(CC)、偏差(Bias)、均方根誤差(RMSE)以及平均絕對誤差(MAE)等,定量分析模式風(fēng)場預(yù)報產(chǎn)品的有效性和可用性。結(jié)果表明,(1)"海峽號"航線多為偏北風(fēng)或偏南風(fēng)。5個檢驗站點中,牛山島、海峽號碼頭、基隆主導(dǎo)風(fēng)向軸以NNE-SW為主,平潭浮標(biāo)主導(dǎo)風(fēng)向軸以N-SSW為主,新竹主導(dǎo)風(fēng)向軸以NNE-W為主。(2)平潭沿海及平潭浮標(biāo)的大風(fēng)日數(shù)要多于臺灣北部沿海,10月-次年1月為大風(fēng)多發(fā)期。(3)經(jīng)過定量比較,EC細(xì)網(wǎng)格預(yù)報風(fēng)向、風(fēng)速在"海峽號"航線上具有較高精度,可用性強(qiáng)于WRF。因此,可選用EC細(xì)網(wǎng)格模式預(yù)報風(fēng)場作為參考,開展航線氣象服務(wù)。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
海峽科學(xué)雜志
海峽科學(xué)雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：氣象科學(xué)、能源電力、環(huán)境科學(xué)、建筑科學(xué)、信息技術(shù)、科技管理等。于1985年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 省級期刊
- 1個月內(nèi)審核
