爆炸沖擊下盾構隧道襯砌結構的動力響應特性
作者：單生彪; 汪亦顯; 郭盼盼; 袁海平; 曹平 合肥工業大學土木與水利工程學院; 安徽合肥230009; 中南大學資源與安全工程學院; 湖南長沙410083
摘要：考慮現實生活中城市地鐵隧道內可能出現的意外或恐怖襲擊爆炸事件,運用有限元Midas/GTS軟件數值模擬爆炸過程,分析爆破荷載作用下隧道管片的變形、振速、內力及地表的變形情況,分別選取3種不同管片接頭模型進行對比。結果表明：爆破荷載作用對隧道管片的影響較大,而對地表的影響較小,其豎向位移隨地表與爆炸源正上方位置距離的增大逐漸減小;不同接頭模型中管片的內力與變形規律相似;隧道管片內力隨時間先增大后減小,采用局部剛度折減法時管片的內力明顯區別于整體剛度折減法與不折減法,折減區管片內力較大,整體管片內力分布不均勻現象更為明顯。
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解放軍理工大學學報雜志
解放軍理工大學學報雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：電子、通信與自動控制、計算機科學技術、土木建筑工程、大氣科學?海洋科學、爆破工程、交通運輸工程、環境科學技術、運籌學與系統工程等。于2000年經新聞總署批準的正規刊物。
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