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摘要：目前膨脹土地區民用機場道槽區地基處治深度主要通過膨脹力平衡法、脹縮變形控制法、大氣影響深度法、規范法等進行確定。文中通過對云南某機場膨脹土處理深度進行分析和計算,對4種確定方法進行了探討,得到機場道槽區處治深度的相關經驗。
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交通科技雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：橋梁工程、道路工程、隧軌工程、交通工程、材料與試驗、船舶工程等。于1975年經新聞總署批準的正規刊物。
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