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交通信息與安全雜志

Journal of Transport Information and Safety

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交通信息與安全學術信息

  • 影響因子:1.08
  • 發文量:1694
  • 總被引次數:9547

期刊導航:

交通信息與安全雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:交通信息、政策法規、經驗交流等。于1983年經新聞總署批準的正規刊物。

  • 主管單位:中華人民共和國教育部
  • 審稿周期:1-3個月
  • 周期:雙月刊
  • 主辦單位:武漢理工大學;交通計算應用信...
  • 創刊:1983年
  • 出版地區:湖北
  • 國際刊號:1674-4861
  • 曾用名:交通與計算機
  • 語言:中文
  • 國內刊號:42-1781/U
  • 類別:信息科技
  • 全年訂價:¥220.00
  • 現用名:交通信息與安全
  • 郵編:430063
主要欄目: 交通信息工程與控制交通安全交通規劃與管理信息動態“多源交通信息應用與優化”專欄“極地航行”專欄“車聯網與車路協同”專欄“危險貨物運輸過程安全保障技術”專欄“重慶交通大學徐進教授團隊”專欄綜述等
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雜志特色CONTRIBUTE

[1]正文中的數據組不能同時采用圖、表、文字描述,可選用其一,選擇次序為:首先用圖、次之用表、最后用文字。

[2]注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋。釋義性注釋是對文章正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明;引文注釋包括各種引用文獻的原文摘錄,要詳細注明節略原文。

[3]圖像要清晰,層次分明,按順序標號,且應有名稱。

[4]來稿應具有較高的理論和應用價值。立題新穎,論點正確,論據充分,條理分明,重點突出,文字精煉,數據可靠,理論聯系實際,對于社會實踐有正確的指導意義;不違反國家憲法、法律以及基本路線、方針政策。

[5]作者簡介包括姓名、性別、籍貫、工作單位、職稱、學位、研究方向、通信地址、郵政編碼、聯系電話、電子郵箱。多個作者之間用分號隔開,同一作者的介紹之中不出現句號。如有通訊作者,請標明。

期刊介紹INTRODUCTION

交通信息與安全雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:交通信息、政策法規、經驗交流等。于1983年經新聞總署批準的正規刊物。

交通信息與安全雜志面向廣大交通工程及有關計算機、通信、電子技術、信息技術科技人員、大專院校師生及交通有關單位領導,專業人員。

歷史收錄INDEXED INFORMATION

中文核心期刊要目總覽20172020

中國科學引文數據庫2017-20182019-20202021-20222023-2024

世界期刊影響力指數報告2021

日本科學技術振興機構數據庫(日)2022

中國科技核心期刊2009201120122013201420152016201720182019202020212022

期刊文獻LITERATURE

我國“零死亡愿景”交通安全理念及實施戰略研究

作者:嚴新平; 吳兵; 賀宜; 鐘鳴; 朱玉斌; 趙霞; 王前選 2019年第01期

2019年卷首語

作者:吳超仲 2019年第01期

《交通信息與安全》雜志征稿啟事

作者: 2019年第01期

《交通信息與安全》雜志2018年度優秀論文

作者: 2019年第01期

本期導讀

作者: 2019年第01期

交通信息與安全統計數據CONTRIBUTE

交通信息與安全雜志學術成果和影響因子

雜志學術成果

雜志影響因子

交通信息與安全雜志年度被引次數報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

6 46 76 106 77 70 46 50 40 30

被本刊自己引用的次數

2 13 13 15 5 5 4 3 4 0

被引次數的累積百分比

0.0099 0.086 0.2116 0.3868 0.514 0.6298 0.7058 0.7884 0.8545 0.9041

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

21 72 93 82 101 60 64 58 35 33

被本刊自己引用的次數

14 27 28 22 19 5 4 6 1 2

被引次數的累積百分比

0.0306 0.1356 0.2711 0.3907 0.5379 0.6254 0.7187 0.8032 0.8542 0.9023

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

13 122 161 118 88 100 72 67 48 31

被本刊自己引用的次數

6 75 78 32 20 21 4 5 2 1

被引次數的累積百分比

0.014 0.1452 0.3183 0.4452 0.5398 0.6473 0.7247 0.7968 0.8484 0.8817

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

9 83 96 114 95 73 70 47 66 46

被本刊自己引用的次數

4 27 33 18 12 9 4 2 2 2

被引次數的累積百分比

0.0109 0.1117 0.2282 0.3665 0.4818 0.5704 0.6553 0.7124 0.7925 0.8483

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

10 47 90 98 83 77 73 62 47 57

被本刊自己引用的次數

4 9 11 10 5 10 1 3 0 2

被引次數的累積百分比

0.0125 0.0712 0.1838 0.3062 0.41 0.5062 0.5975 0.675 0.7338 0.805

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

4 52 66 108 79 92 86 55 66 45

被本刊自己引用的次數

3 22 16 21 14 7 5 4 3 1

被引次數的累積百分比

0.0048 0.0676 0.1473 0.2778 0.3732 0.4843 0.5882 0.6546 0.7343 0.7886

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

22 89 117 91 119 103 86 62 55 65

被本刊自己引用的次數

18 40 58 19 11 9 7 9 7 3

被引次數的累積百分比

0.0221 0.1113 0.2287 0.32 0.4393 0.5426 0.6289 0.6911 0.7462 0.8114

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

12 91 94 76 64 102 70 80 57 47

被本刊自己引用的次數

7 51 34 10 10 21 5 7 3 0

被引次數的累積百分比

0.0136 0.1166 0.2231 0.3092 0.3817 0.4972 0.5764 0.667 0.7316 0.7848

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

15 111 117 102 66 54 91 65 50 58

被本刊自己引用的次數

8 28 23 19 8 4 8 3 1 2

被引次數的累積百分比

0.0161 0.1356 0.2616 0.3714 0.4424 0.5005 0.5985 0.6685 0.7223 0.7847

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

16 106 150 101 79 65 65 80 51 41

被本刊自己引用的次數

6 26 26 17 7 4 2 4 0 1

被引次數的累積百分比

0.0164 0.1249 0.2784 0.3818 0.4626 0.5292 0.5957 0.6776 0.7298 0.7718

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數

26 135 158 164 117 52 63 36 65 50

被本刊自己引用的次數

16 46 28 23 14 2 4 1 5 0

被引次數的累積百分比

0.0239 0.1478 0.2929 0.4435 0.551 0.5987 0.6566 0.6896 0.7493 0.7952

交通信息與安全常見問題CONTRIBUTE

請問你們是交通信息與安全雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社,地址:武漢市武昌區和平大道1178號,郵編:430063。

不成功可以退款嗎?本站無論任務服務,事先跟客戶都進行詳細溝通確認,如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可能會收取一定加急費用。

我可以跟蹤進展情況嗎?當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。

我想知道你們的服務?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務經驗,可以協助您進行期刊投稿,優化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發表周期,節省您的寶貴時間,讓您的學術成果快速發表。

你們網站有什么保障?隨著現在各種網站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質量的服務,客戶優先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。

時間是否可控?根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務,網銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

交通信息與安全更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

lishuzh** 回復
2024-09-09 17:33:37

交通信息與安全雜志對原創性要求較高,投了兩篇都中了,提了一些中肯的意見,編輯很好,審稿程序比較嚴格,對文章質量要求比較高,個人投一篇,從審稿到見刊,修改3次。但是另一個師兄投的文章,都在一審的時候被拒絕。

wangxue** 回復
2024-05-21 12:21:51

從最初投稿到第一次退修共90多天,由于修改意見較為簡單,當日修改后返回,11月9日交通信息與安全雜志發了用稿通知,用稿通知中只讓按照格式進行修改,沒有針對內容的審稿意見。

duanwan** 回復
2024-01-19 12:31:18

投稿交通信息與安全雜志3個月以后有外審的結果,給出了很詳細的審稿意見,按照意見修改了兩次,雜志編輯人特別好,打電話很耐心,審稿非常快,能挑出很細節的東西來,是一個不錯的雜志。

zhaowei** 回復
2023-05-23 19:29:36

修改了2次,一次對內容,一次對版面格式,有了外審意見之后就很快了。小修之后錄用了,個人認為,一般一個審稿人建議修改,另一個的建議不會影響結果。只要有一個正面的就會錄用。需要太多稿源了。沒辦法。

qiangui** 回復
2022-11-11 12:16:23

之前投的一篇《交通信息與安全》雜志的文章,審稿老師很負責,給的意見很中肯,修改了兩次,第一次對文章創新性提出了意見,第二次是格式方面的修改,1月16日通知正刊錄用,雜志編輯的態度也非常好!不錯的雜志,值得推薦!

jingqiu** 回復
2022-01-06 17:21:46

投稿結束后會在你的郵箱中發你一份作者登記表,打印并手填登記表,打印你的文章,我的在2個月左右收到郵件:該文章修改后可接受。每次郵件聯系時都很客氣而且很耐心,對文章里的一些小問題也會細致地用紅色字體給標出來。總體感覺交通信息與安全還是挺不錯的,建議投稿。

shanfen** 回復
2021-03-27 18:41:21

歷時整整三個月,編輯很負責,因為自己文章里面有一個圖的表述有問題而來回修改,因為畢業在即,向編輯部發信懇請加急處理,編輯很好,雖然過程很艱辛,最后終于在學校要求的截止日期之前拿到了錄用通知!對《交通信息與安全》編輯部表示感謝!

jhksqw_** 回復
2020-10-31 14:49:59

期刊的專家比較負責,我的稿子修改了兩回才通知修后發表,審稿速度就是有點慢,從投到第一次回意見有1個月,從投到錄3個月,如果對自己做的東西有信心,我覺得還是可以理直氣壯地直接回復審稿人的意見的。希望能對大家有點幫助。就是不知道何時可以刊出,也沒有問。有知道刊出時間的可否說明一下,或者是否可以問一下。

吳珊** 回復
2020-08-04 16:35:47

投之后,一個星期之內要求修改,小改動。1個月內要求大改,改后約3周內要求改文字、版面的內容。然后錄用了。從投到錄用一共約2個月。很快,編輯很負責。

tengwei** 回復
2020-05-09 11:48:12

《交通信息與安全》檔次還是挺高的,很多文章成果創新挺強的,我投的一篇文章2個月審核之后,拒稿了,理由是很多引用文獻比較老,我見后,直接打電話跟主編溝通,申明理由,主編應該是被我一個碩士生給感動了吧,但我沒有求他,只是我很有信心的闡述我的理由!最后主編答應我文章再復審了,兩位專家審核后,最后同意發表了!

wangchu** 回復
2020-02-23 10:42:46

審稿約半個月,結果退修重審,給修改期限1個月,到期限時返回修改稿,重審約半個月,用時2個月錄用。錄用證明有發表時間。總體來說是一次比較滿意的投稿經歷。

tianshi** 回復
2019-09-27 15:31:32

第一次投《交通信息與安全》,一個多月收到審稿意見,經過仔細修改后,不到兩個月收到錄用通知。感覺該刊物沒有外校歧視。同時,萬分感謝《交通信息與安全》的編輯不耐其煩的幫助我修改稿件,在這里我要再次說聲謝謝!

zhudi** 回復
2019-04-07 18:49:28

朋友推薦的,聽說還不錯,是武漢理工大學主辦的。訂了一整套《交通信息與安全》雜志,不斷學習才不會跟社會脫節,努力吧!

dengbao** 回復
2019-01-16 10:47:58

這本書一直都有訂閱,平時下班或者周末休息的時候會看一看,挺好看的,內容非常的接地氣,面向大眾,故事性強,這家店鋪還挺實惠的,客服人員的服務也挺好的,有時候詢問發貨時間,都挺耐心的解答的。

wangzhi** 回復
2018-10-09 14:24:53

閱讀益處——“書中自有黃金屋,書中自有顏如玉。”可見,古人對閱讀的情有獨鐘。其實,對于任何人而言,閱讀最大的好處在于:它讓求知的人從中獲知,讓無知的人變得有知。

wanlin** 回復
2016-01-30 17:26:57

交通信息與安全都在3-6月內給錄用與否的信息,個別論文由于審稿人比較難找,會出現審稿回復較慢的情況。交通信息與安全還是按照自己固有的時間節點來處理稿件的!所以建議大家投稿。

linyiya** 回復
2015-11-07 13:49:03

投稿后第二個月送的外審,中間換過好多審稿人,2個月后回來審稿意見(中間還隔了春節假期)。專家提的審稿意見很犀利,認真答復后錄用。這個期刊效率很高,贊一個。

look** 回復
2015-01-21 09:52:32

2014年9月1號投稿,昨天返回修改意見馬上接收。交通信息與安全雜志的編輯速度很快,第一次給兩個審稿人全沒審,時間就浪費在這里了,后來又重新給了兩個,又有一個沒審,感覺審稿人速度太慢,還好編輯給力。

dgeb** 回復
2014-10-07 19:06:48

初審通常一周,外審和復審就不一定了,得看專家了我的外審是一月左右,復審半月左右,終審包括國慶在內半月,效率還是很高的。因為評先選優的原因跟編輯部要錄用通知,王老師也非常熱情慷慨的給予了幫助,總之,第一次投稿,很愉快的經歷,以后再投哈哈,謝謝。

評論

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