摘要：電動汽車進入電力市場,不僅對電網負荷造成影響,也影響了電力市場的經濟交易方式,促進了電力市場的有序競爭、充分開放。結合電動汽車參與下的電力市場的特點,基于博弈論思想,建立了電網公司與不同性能電動汽車的非合作博弈模型,以雙方利益最大化為目標,對電動汽車的充放電行為進行研究,采用改進粒子群算法,求得均衡解。算例結果表明:整體上,電動汽車參與電力市場,對電網負荷起到了“削峰填谷”作用,同時改善了電價曲線,使電網公司收益更加穩定;在電動汽車收益方面,電動汽車性能越高,其收益離散性越強,性能越低,其收益越穩定。