壁面溫度對柴油噴霧碰壁質量分布的影響
作者：杜巍; 侯金赤; 安一峰 北京理工大學機械與車輛學院; 北京100081; 中國艦船研究設計中心; 湖北武漢430061
摘要：基于AVLFIRE軟件建立柴油噴霧及碰壁仿真計算模型,以定容燃燒彈中噴霧碰壁試驗得出的數據為基礎對模型進行標定與校核,然后對不同壁面溫度條件下的噴霧碰壁特性進行仿真計算,得出了不同壁面溫度時燃油的氣相、液相和附壁油膜質量隨時間的變化規律.結果表明:噴霧碰壁之前,液相質量隨時間的增加而增加,碰壁之后,液相質量隨時間的增加而減少;壁面溫度對空間液相質量的分布及其隨時間的變化規律影響不大;隨著壁面溫度升高,噴油結束之前氣相質量隨時間增加的速率稍有增加,而噴油結束之后氣相質量隨時間增加的速率明顯增加,附壁油膜達到最大質量的變化速率降低,達到最大質量后,附壁油膜隨時間減小的速率增加.
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內燃機學報雜志
內燃機學報雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：產品結構性能改進、設計計算新方法、測試新技術與設備、新工藝、新材料等。于1983年經新聞總署批準的正規刊物。
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