摘要：從'造車元年'2015年開始,據(jù)不完全統(tǒng)計,造車新勢力已經(jīng)超過百家。但截至目前,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的僅十幾家,即蔚來、威馬、小鵬、合眾、新特、云度、領(lǐng)途、電咖、零跑,等等。其中,蔚來、威馬、小鵬形成'三足鼎立'局面,上市以來的累計交付量均超過萬輛;在新特、云度、電咖、領(lǐng)途等新勢力'第二梯隊(duì)'里,銷量還停留在幾百輛階段;此外,絕大多數(shù)品牌仍停留在'PPT'階段,量產(chǎn)交付遙遙無期。