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摘要：汽車風阻系數是影響油耗的一個重要技術參數,本文基于南京依維柯某車型,采用CFD模擬分析汽車后視鏡結構改變對汽車風阻系數的影響,對后視鏡的結構優化提供了依據。分析結果表明后視鏡迎風面與風速的整體夾角越小,后視鏡的風阻系數也就越小,且將垂直于風速的迎風面改為圓弧過度,對減小風阻系數有一定的幫助。
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