《Ieee Transactions On Vehicular Technology》雜志投稿后多久回復取決于雜志審稿速度：預計 約7.0個月 。投稿前請仔細閱讀相關投稿須知，有任何疑問可以聯系雜志社或咨詢在線客服。

《Ieee Transactions On Vehicular Technology》雜志于1952年創刊，刊號為ISSN：0018-9545，EISSN：1939-9359，是一本專注于工程技術 - 電信學領域的SCIE期刊，出版周期為：Bimonthly，目前未開放OA（未開放訪問）。主要發表由專家撰寫的簡短且易于理解的文章，內容精煉且具有較高的學術價值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進展的讀者。

該期刊的范圍有三方面（1967 年由 IEEE 期刊委員會批準），并在期刊網站上公布如下：通信：陸地、海上和空中移動無線電的使用，包括蜂窩無線電、雙向無線電和單向無線電，應用于調度和控制車輛、移動無線電話、無線電尋呼以及狀態監控和報告。相關領域包括頻譜使用、腔體和天線等無線電設備組件、無線電系統的計算控制、數字調制和傳輸技術、移動無線電電路設計、車輛通信的無線電傳播、點火噪聲和射頻干擾的影響以及將車輛視為無線電操作環境的一部分。交通系統：使用電子技術控制地面交通系統，包括但不限于交通輔助系統；交通控制系統；自動車輛識別、定位和監控系統；自動運輸系統，具有單車和多車控制；以及自動人行道或自動人行道。車載電子設備：使用電子或電氣元件和系統進行控制、推進或輔助功能，包括但不限于用于工程師、傳動系統、便利性、安全性和其他車輛系統的電子控制；車載使用的傳感器、執行器和微處理器；電子燃油控制系統；車輛電氣元件和系統防撞系統；車輛環境中的電磁兼容性；以及電動汽車和控制裝置。

在收錄情況方面，《Ieee Transactions On Vehicular Technology》雜志在中科院最新升級版分區表中，該雜志分區信息為大類學科計算機科學2區，影響因子為6.1，CiteScore為13，在工程技術 - 電信學領域的排名較為靠前，其 SJR為 2.714，SNIP為1.97，h-index指數為146，這些數據都反映出期刊在學術界具有較高的影響力和學術價值。

投稿SCI期刊后收到回復的時間因多種因素而異，具體時間如下：

初審階段：編輯初審通常在1-4周內完成，主要檢查論文的格式、規范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評審階段：若論文通過初審，編輯會將其發送給多位同行評審人進行詳細評估。這一階段是整個審稿過程中最耗時的部分，通常需要1-3個月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會根據審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結果。這一階段的時間相對較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內完成。

投稿者在選擇期刊時，應考慮到審稿周期，并做好長期等待的準備，同時也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

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