《Journal Of Safety Research》雜志在中科院分區中的情況如下：大類學科：工程技術， 分區：2區； 小類學科：ERGONOMICS人體工程學， 分區：2區。

中科院分區決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據。分區越高，說明該期刊在學科內的學術影響力越大，發表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發表的論文所在的中科院分區，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區。

對科研人員投稿的指導：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Journal Of Safety Research》雜志是一本專注于人體工程學領域的國際期刊，由Elsevier?出版，創刊于1969年，出版周期為4 issues/year。

《Journal Of Safety Research》是一份多學科出版物，提供安全和健康所有領域的科學證據交流，包括交通、工作場所、家庭和社區。雖然這個研究論壇邀請在所有相關領域使用嚴格的方法提交意見，但它側重于意外傷害和疾病預防的基礎和應用研究。它隸屬于國家安全委員會，旨在吸引全球科學界，包括學術研究人員、工程師、政府機構、政策制定者、企業決策者、安全專業人員和從業人員、心理學家、社會科學家和公共衛生專業人員。

《Journal Of Safety Research》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為3.9，顯示出其在人體工程學學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區：Q1

按JIF指標學科分區，在學科：ERGONOMICS中為Q1，排名：4 / 24，百分位：85.4%；PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH中為Q1，排名：60 / 403，百分位：85.2%；SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY中為Q1，排名：8 / 263，百分位：97.1%；TRANSPORTATION中為Q2，排名：18 / 57，百分位：69.3%；

按JCI指標學科分區，在學科：ERGONOMICS中為Q1，排名：3 / 24，百分位：89.58%；PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH中為Q1，排名：40 / 403，百分位：90.2%；SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY中為Q1，排名：41 / 263，百分位：84.6%；TRANSPORTATION中為Q1，排名：11 / 57，百分位：81.58%；

《Journal Of Safety Research》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：15.95%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數據：

CiteScore分區（數據版本：2024年最新版）：6.4，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

年發文量：170篇

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