期刊簡介
Journal Title：International Journal Of Vehicle Design
IJVD, the journal of vehicle engineering, automotive technology and components, has been established for over a quarter of a century as an international authoritative reference in the field. It publishes the Proceedings of the International Association for Vehicle Design, which is an independent, non-profit-making learned society that exists to develop, promote and coordinate the science and practice of vehicle design and safety.
Topics covered include
Vehicle engineering design
Automotive technology
R&D of all types of self-propelled vehicles
R&D of vehicle components
Interface between aesthetics and engineering
Integration of vehicle and components design into the development of complete vehicle systems
Social and environmental impacts of vehicle design
Energy
Safety.
中文簡介
IJVD 是一本有關車輛工程、汽車技術和零部件的期刊，成立已有二十五年多，是該領域的國際權威參考文獻。它出版《國際車輛設計協會會刊》，該協會是一個獨立的非營利性學術團體，旨在發展、促進和協調車輛設計和安全的科學與實踐。
涵蓋的主題包括
車輛工程設計
汽車技術
各類自走式車輛的研發
車輛零部件的研發
美學與工程的交匯點
將車輛和零部件設計融入整車系統的開發中
車輛設計的社會和環境影響
能源
安全。
期刊點評
International Journal Of Vehicle Design創刊于1980年，由Inderscience Enterprises Ltd.出版商出版，收稿方向涵蓋工程技術 - 工程：機械全領域，此期刊水平偏中等偏靠后，在所屬細分領域中專業影響力一般，過審相對較易，如果您文章質量佳，選擇此期刊，發表機率較高。平均審稿速度 較慢,6-12周 ，影響因子指數0.6，該期刊近期沒有被列入國際期刊預警名單，廣大學者值得一試。
中科院分區（數據版本：2023年12月升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區也叫中科院JCR分區，基礎版分為13個大類學科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區，影響因子5%為1區，6%-20%為2區，21%-50%為3區，其余為4區。
中科院分區（數據版本：2022年12月升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
中科院分區（數據版本：2021年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
中科院分區（數據版本：2021年12月基礎版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
中科院分區（數據版本：2021年12月升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
中科院分區（數據版本：2020年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
WOS分區（數據版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 163 / 180 |
9.7% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | 64 / 72 |
11.8% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 165 / 180 |
8.61% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | 60 / 72 |
17.36% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術信息的重要數據庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分，根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區中，最后的劃分結果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質量最高。
CiteScore分區（數據版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 1.1 | 0.212 | 0.333 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發表文獻的平均受引用次數。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經過加權后的期刊受引用次數。引用次數的加權值由施引期刊的學科領域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學科領域中預期的受引用情況進行衡量。
其他數據
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數： |
| 未開放 | 37 | 55 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數據來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 38.76% | 0.6 | 0.54... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預警名單（試行）》名單： |
| 100.00% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標和發文量：
歷年中科院JCR大類分區數據：
歷年自引數據：
發文統計
2023-2024國家/地區發文量統計：
| 國家/地區 | 數量 |
| CHINA MAINLAND | 37 |
| Turkey | 10 |
| USA | 8 |
| Saudi Arabia | 5 |
| South Korea | 4 |
| Algeria | 3 |
| India | 3 |
| Thailand | 3 |
| England | 2 |
| France | 2 |
2023-2024機構發文量統計：
| 機構 | 數量 |
| ULUDAG UNIVERSITY | 7 |
| JILIN UNIVERSITY | 5 |
| KING FAHD UNIVERSITY OF PETROLEU... | 5 |
| BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 4 |
| CHONGQING UNIVERSITY | 4 |
| TSINGHUA UNIVERSITY | 4 |
| HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 3 |
| HUNAN UNIVERSITY | 3 |
| KHON KAEN UNIVERSITY | 3 |
| GYEONGSANG NATIONAL UNIVERSITY | 2 |
近年引用統計：
| 期刊名稱 | 數量 |
| VEHICLE SYST DYN | 39 |
| INT J VEHICLE DES | 21 |
| IEEE T VEH TECHNOL | 16 |
| APPL ERGON | 9 |
| ERGONOMICS | 7 |
| IEEE T INTELL TRANSP | 7 |
| P I MECH ENG D-J AUT | 6 |
| IEEE-ASME T MECH | 5 |
| MECH SYST SIGNAL PR | 5 |
| STRUCT MULTIDISCIP O | 5 |
近年被引用統計：
| 期刊名稱 | 數量 |
| P I MECH ENG D-J AUT | 29 |
| IEEE ACCESS | 22 |
| INT J VEHICLE DES | 21 |
| MATER TEST | 19 |
| J INTELL MANUF | 16 |
| APPL SCI-BASEL | 14 |
| ENERGIES | 14 |
| MECH SYST SIGNAL PR | 14 |
| SHOCK VIB | 14 |
| J INTEL MAT SYST STR | 12 |
近年文章引用統計：
| 文章名稱 | 數量 |
| Trajectory tracking control of f... | 3 |
| Research on the real-time identi... | 2 |
| Pressure controlling of integrat... | 2 |
| Collision probability prediction... | 2 |
| Modelling, validation and charac... | 1 |
| Mine car suspension parameter op... | 1 |
| y Design and evaluation of a pas... | 1 |
| Novel design concept for an auto... | 1 |
| Comparison of dual and single cl... | 1 |
| Re-optimisation of occupant rest... | 1 |
相關期刊
| 同小類學科的其他優質期刊 | 影響因子 | 中科院分區 |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區 |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區 |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區 |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區 |
| Complexity | 1.7 | 4區 |
| Electronics | 2.6 | 3區 |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區 |
| Aerospace | 2.1 | 3區 |
| Buildings | 3.1 | 3區 |
| Shock Waves | 1.7 | 4區 |
更多問題
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