《Transport Problems》雜志好發表嗎？
來源：優發表網整理 2024-09-18 11:27:35 75人看過
《Transport Problems》雜志發表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《運輸問題》是一個專注于交通和通信科學領域的學術平臺，它為研究人員、學者、專業人士以及政策制定者提供了一個分享和交流創新思想和研究成果的場所。該期刊的內容覆蓋面廣泛，不僅包括交通研究的基礎理論，還涉及應用技術和實踐問題，以及與交通相關的經濟、物流和法律問題。
期刊特別強調交通系統的可持續發展，包括交通基礎設施的規劃、建設和管理，以及交通系統的優化和改進。它鼓勵研究者探索新的交通模式和技術，如智能交通系統、新能源汽車、以及交通大數據的應用等，旨在提高交通系統的效率和安全性，同時減少環境影響。還關注交通政策和法規的研究，分析不同國家和地區的交通政策對交通系統發展的影響，以及如何通過政策手段解決交通擁堵、污染和安全等問題。通過發表這些研究成果，期刊為交通領域的決策者提供了有價值的參考和建議。
發表難度
影響因子與分區：《Transport Problems》雜志的影響因子為0.5，屬于JCR分區Q4區，較高的影響因子和較好的分區表明其在學術界具有較高的影響力和認可度，因此對稿件的質量要求也相對較高，發表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區（數據版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 67 / 72 |
7.6% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 65 / 72 |
10.42% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術信息的重要數據庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分，根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區中，最后的劃分結果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質量最高。
審稿周期預計：平均審稿速度 48 Weeks ，審稿周期也體現了編輯部對稿件質量的嚴格把關。
發表建議
提前準備：根據審稿周期，建議作者提前規劃好研究和寫作進度，以便有足夠的時間進行修改和補充。同時，可以關注《Transport Problems》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機會，發表的可能性會更大。
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