《International Journal Of Aeronautical And Space Sciences》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下：大類學科：工程技術， 分區(qū)：4區(qū)； 小類學科：ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航， 分區(qū)：3區(qū)。

中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說明該期刊在學科內(nèi)的學術影響力越大，發(fā)表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《International Journal Of Aeronautical And Space Sciences》雜志是一本專注于工程：宇航領域的國際期刊，由The Korean Society for Aeronautical & Space Sciences (KSAS)?出版，創(chuàng)刊于2018年，出版周期為5 issues per year。

《國際航空航天科學雜志》（IJASS）鼓勵投稿涉及航空航天科學和技術各個方面的論文，包括聲學、空氣動力學和流體力學、航空航天電信、適航性和維護、航空電子、燃燒和推進、飛行動力學、制導和控制、飛行模擬和操作、低碳制造、納米應用、等離子體和激光、研究儀器和設施、太空探索、結構動力學和氣動彈性、結構和材料以及熱力學和反應流。該期刊還涉及航空航天系統(tǒng)的地面和飛行測試，包括飛機、飛艇、直升機、微機電系統(tǒng)、導彈、衛(wèi)星、火箭和無人機。

《International Journal Of Aeronautical And Space Sciences》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為1.4，顯示出其在工程：宇航學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區(qū)：Q2

按JIF指標學科分區(qū)，在學科：ENGINEERING, AEROSPACE中為Q2，排名：22 / 52，百分位：58.7%；

按JCI指標學科分區(qū)，在學科：ENGINEERING, AEROSPACE中為Q2，排名：22 / 52，百分位：58.65%；

《International Journal Of Aeronautical And Space Sciences》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：4.42%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數(shù)據(jù)：

CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：3.1，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

H指數(shù)：15，年發(fā)文量：122篇

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