《Research In Transportation Business And Management》雜志好發(fā)表嗎？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:21:41 122人看過
《Research In Transportation Business And Management》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的期刊，發(fā)表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《運輸業(yè)務(wù)與管理研究》是一本專注于運輸管理領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，旨在發(fā)表高質(zhì)量的研究報告。該期刊涵蓋了運輸管理的多個方面，包括商業(yè)戰(zhàn)略、溝通、可持續(xù)性、財務(wù)、人力資源管理、法律、物流、營銷、特許經(jīng)營、私有化和商業(yè)化等。
雜志為學(xué)者、行業(yè)專家和實踐者提供了一個交流平臺，分享最新的研究成果和實踐經(jīng)驗。通過發(fā)表關(guān)于運輸管理的國際方面的研究報告，該期刊促進了全球范圍內(nèi)的學(xué)術(shù)交流和合作。該期刊的讀者群體廣泛，包括學(xué)者、研究生、行業(yè)專家和政策制定者。雜志為他們提供了寶貴的學(xué)術(shù)資源，幫助他們了解最新的研究動態(tài)和行業(yè)趨勢。
發(fā)表難度
影響因子與分區(qū)：《Research In Transportation Business And Management》雜志的影響因子為4.1，屬于JCR分區(qū)Q2區(qū)，中科院分區(qū)中大類學(xué)科工程技術(shù)為2區(qū)， 小類學(xué)科TRANSPORTATION交通運輸為3區(qū)，較高的影響因子和較好的分區(qū)表明其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和認可度，因此對稿件的質(zhì)量要求也相對較高，發(fā)表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：BUSINESS | SSCI | Q2 | 87 / 302 |
71.4% |
| 學(xué)科：MANAGEMENT | SSCI | Q2 | 115 / 401 |
71.4% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 16 / 57 |
72.8% |
| 按JCI指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：BUSINESS | SSCI | Q2 | 76 / 302 |
75% |
| 學(xué)科：MANAGEMENT | SSCI | Q2 | 114 / 402 |
71.77% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 18 / 57 |
69.3% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
審稿周期預(yù)計：平均審稿速度 ，審稿周期也體現(xiàn)了編輯部對稿件質(zhì)量的嚴格把關(guān)。
發(fā)表建議
提高稿件質(zhì)量：確保研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價值，語言表達清晰準確，符合雜志交通運輸?shù)母袷胶鸵蟆?
提前準備：根據(jù)審稿周期，建議作者提前規(guī)劃好研究和寫作進度，以便有足夠的時間進行修改和補充。同時，可以關(guān)注《Research In Transportation Business And Management》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機會，發(fā)表的可能性會更大。
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