基于AFC數據的突發事件下城市軌道交通乘客路徑決策研究
作者：曾璐; 劉軍; 秦勇; 汪波; 許心越 江西理工大學永磁磁浮技術與軌道交通研究院; 江西贛州341000; 江西理工大學電氣工程與自動化學院; 江西贛州341000; 北京交通大學交通運輸學院; 北京100044; 北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室; 北京100044; 北京市交通信息中心; 北京100073
摘要：為了更好地刻畫突發事件下城市軌道交通乘客路徑決策行為,提出一種基于AFC數據的乘客感知路徑決策分析方法。通過突發場景問卷調查數據,構建突發事件下乘客等待時間階梯函數。依據突發事件下城市軌道交通乘客出行特點,建立突發事件下路徑效用函數。考慮乘客出行行為受期望到達時間約束影響,構建乘客感知的路徑決策模型,計算各路徑選擇概率。算例實驗結果表明,模型計算結果與真實值相對誤差不超過15%。將突發事件下與正常情況下的進出站客流、換乘量和斷面客流量進行對比分析,掌握突發事件下路網客流分布規律。
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鐵道學報雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：鐵道運輸、鐵道機車車輛、電氣化、鐵道通信信號、信息化、鐵道工程、工程管理等。于1979年經新聞總署批準的正規刊物。
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