火星大氣進入段軌跡優(yōu)化與制導技術研究進展
作者：崔平遠; 趙澤端; 朱圣英 北京理工大學宇航學院; 北京100081; 深空自主導航與控制工信部重點實驗室; 北京100081; 飛行器動力學與控制教育部重點實驗室; 北京100081
摘要：首先根據國際上實施的火星探測任務及未來火星著陸探測的發(fā)展需求,闡述火星大氣進入段軌跡優(yōu)化與制導的重要性。結合火星著陸環(huán)境和探測器的氣動特性等,歸納出火星大氣進入段軌跡優(yōu)化與制導面臨的挑戰(zhàn)。在此基礎上,結合未來火星著陸任務的安全精確著陸目標,梳理火星大氣進入段軌跡優(yōu)化與制導所需解決的關鍵技術,分析目前火星進入段軌跡優(yōu)化與制導技術研究進展及發(fā)展趨勢。最后,對未來火星精確著陸所需的進入段軌跡優(yōu)化與制導技術發(fā)展方向進行了展望。
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宇航學報雜志
宇航學報雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內容涉及的欄目：綜述、飛行器設計與力學、制導、導航、控制與電子、飛行器試驗與發(fā)射、材料、結構與制造、空間科學等。于1980年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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