自循環機匣處理噴氣位置對壓氣機性能的影響
作者：石凱凱; 韓少冰; 鐘兢軍; 陳帝云 大連海事大學船舶與海洋工程學院; 遼寧大連116026; 上海海事大學商船學院; 上海201306; 大連海事大學輪機工程學院; 遼寧大連116026
摘要：為了揭示自循環機匣處理對Stage37氣動性能的影響機理,利用數值模擬方法研究了不同噴氣位置對壓氣機氣動性能的影響。在設計轉速時,分析了不同噴氣位置的自循環機匣處理裝置的葉尖流場,探討了自循環機匣處理的擴穩機理。數值模擬結果顯示:不同噴氣位置的自循環機匣處理在略微降低壓氣機效率的情況下,能夠分別擴大2.96%,2.72%,2.83%,2.6%的失速裕度;設計轉速時,Stage37中轉子葉尖區激波/葉尖泄漏渦相互干涉以及泄漏渦破裂后產生的阻塞區,是影響Stage37壓氣機內部流動失穩的關鍵因素。自循環機匣處理的擴穩機制主要在于利用高速噴氣抑制葉尖泄漏渦的破碎程度,減小葉尖阻塞區面積,進而提高壓氣機的失速裕度。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
液壓與氣動雜志
液壓與氣動雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：專題、信息、理論研究、綜合應用、工程技術等。于1977年經新聞總署批準的正規刊物。
- 北大期刊
- 統計源期刊
- 1-3個月審核