C919試飛測(cè)試設(shè)備供電系統(tǒng)多重保護(hù)技術(shù)
作者：薛建良; 葛紅娟; 徐于松; 張璐 南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院; 南京211106
摘要：針對(duì)C919試飛測(cè)試設(shè)備供電系統(tǒng)的高可靠性要求,在采用三通道分級(jí)供電和冗余供電的基礎(chǔ)上,提出該系統(tǒng)的多重保護(hù)方案,設(shè)計(jì)并研制了包含輸入過欠壓保護(hù)、輸出過欠壓和過流保護(hù)、過溫保護(hù)、輸出電壓紋波保護(hù)及冷卻風(fēng)扇失速保護(hù)等多重保護(hù)電路,詳細(xì)分析了基于無限增益多路負(fù)反饋二階高通濾波技術(shù)的紋波保護(hù)電路和基于可預(yù)置同步/異步二進(jìn)制減法計(jì)數(shù)芯片CD40103的冷卻風(fēng)扇失速保護(hù)電路。仿真和實(shí)驗(yàn)測(cè)試表明:當(dāng)實(shí)際輸入電壓、輸出電壓及過載能力等超出設(shè)計(jì)范圍時(shí),系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了保護(hù)功能,且與預(yù)期設(shè)計(jì)指標(biāo)相吻合。
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中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)雜志
中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：民用航空、適航專欄、工程技術(shù)、基礎(chǔ)科學(xué)等。于1983年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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