摘要:為了探索并制定合理的鋼鐵制造流程煉鐵-煉鋼區段的生產系統結構和生產組織方式,介紹了鋼鐵制造流程煉鐵-煉鋼區段的界面模式、工序設備和動態運行過程,并采用離散事件動態系統相關理論對煉鐵-煉鋼區段動態運行過程進行了系統分析,提出了基于實體流圖法和事件調度法的煉鐵-煉鋼區段動態運行過程的仿真模型和仿真策略。對某鋼鐵企業煉鐵-煉鋼區段動態運行過程進行了建模和仿真研究,結果表明,該企業煉鐵-煉鋼區段應采用"一罐一送"的鐵水罐運輸組織方式,此時3臺機車利用最充分,平均作業率為60%,KR脫硫站進站鐵水溫度較高,且溫度波動較小,KR脫硫站進站鐵水溫度平均值為1 423℃,極差為22℃。
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