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首頁 > 期刊 > 中外公路 > 土工材料包裹碎石樁復合地基試驗研究 【正文】

土工材料包裹碎石樁復合地基試驗研究

作者:陳賀; 李興慶; 李桂林; 李亞軍; 李果 云南省交通規劃設計研究院陸地交通氣象災害防治技術國家工程實驗室; 云南昆明650041; 楚雄州楚南一級公路建設指揮部

摘要:為了系統地探討不同剛度土工材料包裹碎石樁復合地基的承載變形性能,開展了不包裹、包裹碎石樁復合地基現場對比試驗以及不包裹、低和高剛度土工材料包裹碎石樁復合地基離心模型試驗,分析了復合地基承載變形表征參數、穩定性在試驗過程中的變化規律。結果表明:隨著土工材料剛度的增加,樁頂、樁間土和路堤頂面的沉降顯著減小,樁頂應力、樁土應力比顯著增加;土工材料豎向包裹能夠提高地基的整體穩定性、增加地基的承載能力、有效約束碎石樁側向鼓脹變形。

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中外公路雜志

中外公路雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:公路路線設計、路基工程、路面工程、橋梁工程與隧道工程、材料試驗與應用、交通工程與管理等。于1980年經新聞總署批準的正規刊物。

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