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摘要：在車載主動式紅外夜視系統中,為滿足光學系統對濾光膜的要求,提出一種800~1000nm帶通濾光膜,以實現夜間大視覺范圍、降低背景中雜散光干擾以及提高成像質量的要求。針對車載主動式紅外夜視系統中帶通濾光膜的參數要求,以薄膜材料應用技術為基礎,優化、設計帶通濾光膜系結構。采用OTFC-1300鍍膜機制備薄膜,建立評價函數,通過牛頓迭代法優化薄膜結構,調節敏感膜層厚度,優化工藝,解決了實際鍍制的薄膜通帶中心區域透過率低,以及光譜曲線邊緣起伏震蕩大的問題,最終制作了光學性能好的濾光膜。測試表明:在800~1000nm波段平均透過率大于99%,在380~780nm波段平均透過率小于3%,在1064~1270nm波段平均透過率小于2%,該濾光膜可以滿足車載主動式紅外夜視系統環境使用要求。