摘要:空間桁架結構由于管壁剛度大、末端載荷懸臂安裝,傳統直接敷加約束阻尼層的方法,減振效果并不明顯。通過減振優化技術,設計出空間桁架和航天載荷的最優結構。這是一種打斷長管結構,在打斷后短管上敷加自由阻尼層,通過膠黏劑來進行連接。這種結構與直接在長管上敷加約束阻尼層的結構相比,減振效果更好,質量也更輕。采用B&K測試系統,對原始模型和打斷長管新模型進行了振動試驗過程中的數據采集,得到了空間桁架結構在X、Y、Z3個方向上載荷測點的加速度響應情況。試驗結果表明,打斷長管方案結合敷加黏彈性約束阻尼層的方法結構簡單、易于實現,能有效降低桁架末端航天載荷的振動水平,對其他空間結構的減振設計具有重要的借鑒意義。
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噪聲與振動控制雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:振動理論與數值解法、信號處理與故障診斷、運載工具振動與噪聲、環境振動與環境聲學、建筑振動與建筑聲學、減振降噪設備與器材等。于1981年經新聞總署批準的正規刊物。