時間：2022-06-17 17:13:07
序論：在您撰寫跨境電商論文時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
計算機網絡的發展和全球經濟一體化的進程加快孕育出跨境電商這一有別于傳統形式的交易方式。這種具有全球性質的即時性無紙化的交易模式，推動了全球經濟的融合，同時也使貨運行業的運營環境發生了新的變化。跨境電商對航空貨運來說，是新的機遇還是嚴峻的挑戰，首先得從航空貨運的當前發展情況著手分析。根據這些年的調查數據可以看出，我國的航空貨運業在總量上呈現一個快速增長的態勢。早在2006年底，我國的航空定期航班貨郵周轉量就已經位于國際民航組織締約國排名中的第二位，此后一直維持著相當可觀的增速水平。盡管2008年之后受金融危機的影響，全球經濟的不景氣使得航空貨運一度陷入低迷，但之后又再度回暖。隨著體量的不斷擴張，整個航空貨運業的運營水平也在不斷提升，而相關的政策也呈現一個更加開放性的趨勢。總體來說，我國的航空貨運業發展形勢良好，具有相當的競爭力。但是這并不意味著我國的航空貨運業已經能夠完全滿足各方市場的需求，在運作模式、運輸網絡、運營水平等各方面，都還有很大的提升空間。由此，跨境電商對于我國的航空貨運業來說，雖然是一個新的發展契機，但仍然是機遇與挑戰并存。
二、航空貨運應對跨境電商需求的不足之處
1.運作模式簡單，航空貨運能力仍不能滿足需求
我國的航空貨運企業目前的運作模式比較不統一，各企業根據自身的情況靈活選擇，或者同時兼營貨運和客運，或者專營航空貨運。但總體來說，經營的范圍比較狹窄，服務項目比較單一，整個運作模式還處于起步階段，離航空客運的網絡模式還有很大差距。我國的航空貨運業雖然從自身的縱向比較上有了很大的發展，但實際上，從橫向上看，很多貨運都要通過分流和中轉來實現，我國的航空貨運能力還遠遠不能令人滿意。
2.運輸路線覆蓋范圍窄，貨運鏈條有待整合
我國目前的航空貨運路線基本上還處于點對點的模式，離形成一個具有整體覆蓋性的網絡還有很長的一段路要走。實際上，由于運輸路線覆蓋不足，使得我國目前的航空貨運主要集中在少數的幾個航線上，運輸能力十分地不集中，結構單一。此外，我國的航空貨運業存在著整合不足的問題，整個產業還沒有形成一個完整的產業鏈，分割嚴重，這將在長遠上制約航空貨運的發展。
3.信息化程度不足，信息資源利用效率不高
從實際情況來看，盡管計算機處理系統在整個航空貨運業涉及的機場、航空公司、貨代公司的普及程度較高，但并不代表已經滿足了航空貨運業的信息化要求。整個航空貨運行業普遍存在的問題是系統的兼容性和接駁性差，信息的共享和流通有很大的障礙。此外信息平臺建設也還需加強，否則物流信息無法實現迅速地共享和反應，這將大大降低信息資源的利用效率。
三、航空貨運的未來發展的可行方向
跨境電商的市場需求相當旺盛，但是目前來說體量受限，規模較小，這是很多方面的制約因素導致的，物流因素就是其中之一。所以跨境電商對于航空貨運業來說是一個很大的發展機會，但是由上述的種種原因，航空貨運業還需要一段時期的發展才能夠更好地把握跨境電商崛起所帶來的機遇。對航空貨運的未來發展可以從以下幾個角度切入探討。
1.物流服務的綜合化和經營一體化
綜合物流服務是一種建立在傳統的物流服務基礎上的新模式，很多發達國家已經率先進行了實踐。這種模式要求航空公司在給顧客提供高質量的貨物運輸服務的同時，針對各種不同類型客戶的不同需求，推出特色化的定制服務。與傳統的單一模式的物流服務不同，這種綜合性的服務模式，不僅僅是純粹的貨運服務，而是貨運、信息處理、配送等多種服務的有機結合，是一種現代意義上的物流轉型。經營一體化的主要目的是航空貨運產業鏈的整合，各航空公司通過積極地拓展自身已有的業務，打破之前的分割性的局面，爭取更多的主動權，提供更加實時高效的服務。
2.增加與其他運輸方式的聯合協作
跨境電商無法只依靠航空貨運實現物流運輸，因為航空貨運的運輸線路覆蓋不足，可達性差，所以航空貨運應該加強和其他運輸手段例如水運、陸運等的結合和協作。航空貨運通過這種與其他運輸方式的合作，有利于彌補自身網絡的不足，降低成本和增加服務的靈活性，能夠更好地滿足不同的運輸要求。正如貝海國際速遞公司，這是一家在美國成立的國際快遞服務公司，目前貝海國際速遞已通過海關總署和國家郵政局在內的相關監管部門的認證，能夠提供境外向國內郵寄包裹的相關服務。北海國際速遞真是由于其一體化的經營服務取得了良好的口碑和廣泛的認可。公司不僅提供專業的物流服務，還提供現代化的倉儲帶配貨服務，這能夠滿足許多不同外國電商的相關需求。另外公司的專業的信息化系統能夠使顧客及時查詢訂單狀態，并根據不同顧客的需求提供“優先速遞”和“經濟速遞”兩種運送方式，極大提升了顧客體驗。
四、結論
［關鍵詞］創客思維;高職院校;雙創教育;商務英語專業;跨境電子商務課程
一、雙創實踐教育與商務英語的關系
1．雙創實踐教育有助于促進商務英語發展
在創新與創業雙重作用的雙創教育時代，以學科優勢為載體，適當融合一定的科學技術元素，構建完善的平臺勢在必行。現階段高職院校和社會組織機構等等，都在努力根據自身獨特性，尋求有助于提高自身水平，推動經濟發展的新途徑。商務英語專業以此平臺的影響和聯動作用為基礎，實現很大程度上的發展。基于創客思維視角下高職院校雙創教育平臺建設，開始朝著科學化、高端化、國際化的趨勢發展，這樣一來，不僅可以展現出體系化與生態化特性，還可以在中外文化碰撞、新舊思維交替的影響下，促使其實現突破發展。
2．雙創實踐教育中商務英語的重要作用
創新創業實踐平臺的構建需要以孵化基地、創客空間、產業園等等為載體，實現商務英語知識與技能的高度融合。(1)突出交際功能商務英語具備一定的跨文化交際功能，能夠在雙創實踐教育平臺上，充分發揮人文與商科作用。英語作為國際語言，是實現中西方文化交流的關鍵載體，能夠有效對接西方觀念、文化與思想，也可以融合商務理念、業務流程與國際視野。(2)構成生態鏈條雙創教育平臺的廣泛作用直接轉變了商務與英語間的權重。想要通過簡練的商務知識，與客戶之間加強溝通，則需要基于平臺，展現良好的英語水平與業務能力。在課堂上傳授知識，既會涉獵經濟、貿易、法律、計算機等交叉學科，還會融合商務洽談與外貿函電等英語技巧，以此構成前后之間對接、輔助的生態鏈條。(3)凸顯雙創實效雙創教育的根本是通過建設與實際相符的、高效的綜合素質育人機制，為培養具備創新能力與創造精神的復合型人才提供服務。創新創業實踐教育還需要合作創新才能與校企合作形式做到與時俱進，所以相關實踐思路需要做進一步探究。在高職院校商務英語專業跨境電子商務課程教學中，需要突出真本領的場景磨練。在校企合作育人理念與創新實踐精神的影響下，明確方向引導，發揮后續動力，在完善學科與專業建設等方面，獲得較好成效。
二、雙創教育在高職院校商務英語專業跨境電子商務課程中的應用策略
基于創客思維視角下高職院校雙創教育融入商務英語專業跨境電子商務課程，是深化商務英語專業教育教學改革的一大重要方式，具體操作為主線、平臺、依托、系統.
1．主線
所謂理論學習主要是將跨境電子商務工作流程作為主線，培養學生英語交際能力。對課堂教學內容進行重新規劃，以跨境貿易的流程作為主線，詳細介紹跨境貿易各環節中外貿產品中的專業詞語、表達規范等。理論知識傳授則應嚴格按照跨境電子商務工作過程開展課堂教學，將理論教學與電子商務平臺運行實踐相融合，促使學生熟練掌握各種商務狀況下的語言交際能力。
2．平臺
實踐與運營以跨境貿易B2C平臺作為基礎，幫助學生切身參與跨境電子商務運營，以此培養學生的專業技能、商務運營管理能力。同時，幫助學生學會獨立完成網絡店鋪運營和維護等相關工作，并學習如何篩選產品，并全面豐富地展現到平臺上，使得學生在真實的跨境電子商務工作環境中，將所學理論知識切實應用到實踐中去，以電子商務外貿語言知識作為指導，操作跨境貿易平臺，真正意義上實現教、學、做、銷、創一體化，以此在工作中，熟練掌握選品、后臺文案處理、詢盤、發盤、還盤、國際物流、外貿售后等多元化崗位技能。
3．依托與系統
以跨境電子商務B2C平臺企業作為載體，創造校企共同合作創新的產學研合作教育生態育人系統。加強和跨境電子商務企業之間的緊密聯系，以行業企業人才需求為指導，邀請專家或行業知名代表進校演授課，參加專業課程標準、人才培養方案、課程教學內容等制定工作，并多元化利用教學資源，詳細闡述國際市場動態，傳授更多企業跨境電子商務運營技能，為實踐提供更加完善的解決方式，并對學生在項目中的運營產品銷售進行積極指導。同時，還安排學生到校外電商企業參加實踐考察與訓練，促使學生學會思考并分析怎樣提高自身實踐能力與水平，培養學生的崗位職業能力與專業素質，激發學生的創新創業思維，進而成為優秀的復合型人才。
三、高職院校雙創教育融入商務英語專業跨境電子商務課程實踐
以廣東女子職業技術學院商務英語專業為例，本學院自2013年開始創設跨境電商實務課程。通過近6年的實踐改革，構成了基于現代學徒制的人才培養模式，實現雙創教育與跨境電子商務課程實踐的有機融合，培養學生社會責任感、創新精神、實踐能力，提升學生的雙創意識與職業技能。
1．“三對接”校企合作課程設計
基于創客思維視角下的商務英語專業跨境電子商務課程主要是基于現代化學徒制度人才培養模式構建的一門課程，是由學校和企業合作開發的，針對外貿企業的人才需求開設的，具備三大突出特點，即崗位要求與課程目標銜接，崗位工作內容與課程內容銜接，績效考核與校園管理考核銜接。其一，崗位要求與課程目標銜接實際上就是以行業與企業專業為主體，學校教師為輔助，詳細分析跨境電子商務市場動態，從業務員崗位能力出發，了解崗位需求變化，學校與企業據此共同參與制定課程培養的具體目標。其二，崗位工作內容與課程內容銜接，樹立以能力為本的跨境電子商務課程開發思維，根據業務員崗位素質與能力需求，合理選取與之相適應的教學內容。并根據崗位工作程序對項目進行劃分，實現教學內容的有序性與完善性。其三，績效考核與校園管理考核銜接。以績效考核方式作為標準，以校園管理考核作為輔助，構建完善的課程考核評價機制。企業與院校是商務英語專業跨境電子商務實訓課程開發的主體，其轉變了以院校為核心進行課程開發的傳統模式，實現校企合作課程開發模式，在很大程度上推動了教學效率與質量的提升，使學生創新創業能力得到進一步的提高，培養了學生良好的職業能力與素質。
2．畢業就業無縫對接2S模式
創客思維視角下的跨境電子商務類課程性質定義為職業能力課程，一共80個學時，需要在第3、4、5學期分別開課。選課則堅持學生資源原則，并根據企業面試選擇，實現學生與企業之間的互動，雙向性選擇。學生通過2周的試課，接受企業的全方位考察，面試通過也可以轉換成企業試用員工，并且具備學徒與學生雙重身份。這一課程模式在很大程度上為企業簡化了員工招聘流程，在節約成本的基礎上，提高了效率和員工質量。另外，學生在選課面試之后，可以與企業之間簽訂勞動協議，成為試用員工，從而早一步實現畢業和就業的無縫銜接。
3．校企共建共管教學工廠模式
職業教育實際上是一種跨界教育，即職業教育具有一定的開放性，其決定了職業勢必會跨越校企合作教育。而教學工廠模式的產生，正是受跨界教育思想的影響。現階段，實現校企合作的校園長期駐守企業大多數都會簽訂合作協議，以此構成企業投資，學校提供人力與工作場地，校企共同建設、共同管理的運作模式。校企合作制定并嚴格遵守企業管理運行機制，派遣職工駐守學校，并參與日常教學管理工作，而學校則提供專項指導教師與管理人員，從而促使校企合作共建共管教學良好局面得以實現。
4．創新“線上線下實戰化交替式”教學模式
通過開設校園線下創客空間“敦煌網校企共建教師工作室”，納入學生感興趣的項目，調動學生創新積極性，并基于項目，促使學生自行組織隊伍，在項目教學各環節融入課程內容，學生在整個項目過程中，始終處于真實的工作環境中，教學過程就是項目完成的過程。在實施過程中，利用“線上線下實戰化交替式”的教學模式，教師與學生共同參與項目設計工作，以此培養學生良好的職業素養，并利用線上創客空間“網絡教學平臺”課程資源，讓學生創設自己的跨境電子商務B2C店鋪，開設有創意的選品、推廣、開發客戶，從而在“做中學，學中做”的創新過程中完成教學目標。基于“線上線下實戰化交替式”教學設計模式，其中線上實戰中，教師可以通過利用網絡教學平臺課程學習任務與資源，促使學生借助平臺可以接收并完成學習任務。教師還可以發起答疑討論，學生積極參與并互動，學生還可以在網絡上創設跨境電子商務B2C店鋪，選擇有創意的產品，加大推廣力度，并挖掘潛藏的客戶，以此在創新中實現學習目標。在線下教學中，主要針對實踐與理論相結合，校企共建教師工作室的企業專家和校內教師，積極引導學生學習理論知識，并參與實踐操作，解決線上無法解決的問題。通過面對面討論或開展崗位核心技能實戰研討，給予點評與總結。在該過程中不僅加強學生職業能力、創新思維的訓練，也為高校實現創業教育打下了良好的資源基礎。
5．“教產融合”真實項目利用
商務英語專業學生根據企業運營管理標準，在線下創客空間即“校企共建教師工作室”內開展項目，應用跨境貿易B2C平臺，獲得真實任務。跨境電子商務課程主要是以實際的網絡外貿過程為基礎，進行教學內容設計與編制，將工作流程與任務通過課程轉換成專業學習流程與任務，實現課程內容與行業技術優化發展的銜接，從而促進教學項目一體化課程有序實現并進一步開展。基于創客思維視角下的高職院校雙創教育融入商務英語專業跨境電子商務實踐課程的真實任務，也是教學任務的教產融合教學模式，利用企業把產品帶入學校，師生將產品向國際銷售，以實現教學與生產過程一體化、教學目標與生產任務一體化、教學內容與生產規范一體化、教學與生產標準一體化、教學實踐與崗位生產一體化、教學考核與績效考核一體化。
結束語
（一）市場潛力大，發展前景廣
據聯合國的數據顯示，非洲的人口增長率居全球五大洲首位。近幾年非洲作為一個新興經濟體，經濟增速顯著，將成為下一個世界經濟增長的亮點，這些為非洲跨境電子商務的發展提供了人口與經濟基礎。非洲實體商店資源不足，居民購物不便，跨境電子商務則可以彌補這一不足。據南非線上時裝零售商Zando董事總經理SaschaBreuss披露：“目前拉各斯的人口約為2000萬-2500萬，他們僅有兩個購物中心”。非洲各國政府非常重視跨境電子商務基礎設施建設，從道路交通、互聯網、移動網絡、物流基礎設施、金融服務等方面，推動著跨境電子商務基礎設施與服務建設。這將意味著，非洲跨境電子商務市場潛力大，發展前景廣。
（二）起步雖然晚，但增長勢頭猛
非洲電子商務市場起步較晚，僅有幾年的時間。但是，麥肯錫的報告顯示，電子商務及跨境電子商務在非洲市場增長快，發展勢頭迅猛，互聯網普及率持續提升，移動用戶及智能手機普及率極高。根據麥肯錫2013全球經濟報道，非洲手機用戶持有量在2012年飆升至7.2億，其迅猛的增速將推動跨境電子商務的爆炸式發展。在接下來的10年，非洲網絡零售額會以每年40%的速度增長。業界預測到2025年，電子商務產業將為非洲GDP至少貢獻5-6個百分點，這一比率與發達經濟體如瑞典、英國將不相上下。
（三）非洲本土電子商務企業表現搶眼
從全球范圍看，ebay、亞馬遜、阿里巴巴等是首屈一指的電商企業，但在非洲表現欠佳，很多非洲居民對其了解甚少。非洲很多國家擁有國內較大的電商企業，并表現強勢。如，科特迪瓦居民對Kaymu電商非常了解，使用頻率很高。Kaymu雖然成立僅有兩年，但已經覆蓋15個非洲國家。尼日利亞本土電商企業Jumia表現搶眼，成立于2012年，在2013年3月獲得2600萬美元投資，在2014年又獲得1.5億美元融資，其市值預估約為5.55億美元。Jumia除在尼日利亞占據優勢外，在非洲的埃及、科特迪瓦、喀麥隆、加納、摩洛哥、坦桑尼亞、肯尼亞和烏干達也深受歡迎。此外，其他非洲本土電商也表現突出，包括Konga、Kalahari、Takealot、Hellofood、Lamudi、Carmudi、Zando、Jo-vago、Lendico、EasyTaxi等。
（四）移動化趨勢顯著
非洲地域廣闊，人口分布不均，網絡基礎設施薄弱，寬帶使用費用高，手機成本較臺式電腦低，同時能夠隨時隨地上網。非洲目前的手機普及率在80%以上，塞內加爾與阿爾及利亞高達98%，南非、肯尼亞與科特迪瓦也高達93%，遠遠高于固定網絡普及率。非洲通過手機上網的網民數量遠超越臺式電腦網民，移動終端已經成為非洲最普遍的上網設備。非洲用戶借助移動終端直接跨進移動互聯網時代，這將意味著跨境電子商務移動化趨勢較全球其他地區更為顯著。
二、非洲跨境電子商務發展面臨的問題
（一）安全問題突出
安全問題是困擾和制約跨境電子商務的主要瓶頸之一，包括虛假網站、木馬病毒、信用卡信息外漏、購買假貨、在線購物與在線支付安全、海關與商檢、物流安全等方面。與其他地區相比，非洲的文化水平普遍偏低、失業率高、經濟水平偏低，居民對電子商務與跨境電子商務的接受度與認可度較低，更傾向于現金交易和線下實體店交易。如在南非，消費者習慣通過實體銀行進行財務管理，擔心網絡支付信息遭到盜竊，大部分消費者對網絡交易的安全性缺乏信心，在網購與實體店之間，他們更傾向于實體店，支付現金與現場刷卡的支付方式更讓他們覺得安全。南非媒體“iol.co.za”曾報道，在卡巴斯基實驗室一項調查中顯示，64%的南非網絡用戶對南非網絡交易的安全性缺乏信心，77%的用戶擔心遇到網絡金融詐騙，45%的用戶希望金融公司能夠提供更安全完善的保護措施，45%的用戶在網絡交易過程中，出于擔心安全性的考慮，中途停止了網絡交易活動。假冒電商平臺的沖擊對非洲電子商務造成了難以想象的后果。不少網絡犯罪分子模仿非洲知名電商Jumia、Kaymu以及外國電商的界面，通過制作類似的網站，實現網絡詐騙的目的。此外，非洲政府對跨境電子商務業務的監管、海關與商檢、交易支付、物流與逆向物流方面都存在管理水平偏低的現象，加重了跨境電子商務的不安全因素，
阻礙著非洲跨境電子商務的成長與發展。
（二）跨境物流問題層出不窮
跨境電子商務所涉及的物流，基本上屬于跨境物流，整個物流鏈條更長，流程更復雜，涉及境外物流、出關、商檢、跨境物流入關、境內物流、快遞配送等環節。由于非洲物流及相關基礎設施落后，直接導致其國內物流與配送的速度與安全問題。遙遠的地理空間距離阻礙著對非洲跨境電子商務的進入，加上距離比較遙遠，跨境物流出現運輸周期長、穩定性低、適運性差、運費高等問題。較其他地區，非洲跨境物流發展水平偏低，多數采用郵政小包方式，其他如海外倉、國際物流專線等跨境物流模式應用較少。一些非洲國家電商企業的行業表現也制約著跨境物流的發展，如南非網絡零售堅持收取運費，讓消費者覺得自己去商店購物更劃算，住在南非電子商務發展的因素主要集中在運費方面。
（三）電子支付普及率偏低
電子支付方式可用作網上交易平臺、電子基金轉賬、各類支付卡交易、ATM非現金交易等業務，在跨境電子商務中起到非常重要的作用。在非洲，信用卡普及率、電子銀行普及率偏低，出于對網絡支付安全性的擔憂，消費者在進行電子商務交易時，更傾向于現金與現場刷卡。根據《先鋒報》2014年9月24日報道，在尼日利亞，主要支付方式為現金，其次是支票，電子支付方式所占比重很低；從《非洲IT新聞》2015年1月12日報道中看出，作為新興市場的肯尼亞雖然智能手機銷量劇增，成為推動跨境電子商務的主力，但是限于信用卡和銀行卡普及率偏低的制約，絕大部分肯尼亞人無法進行跨境電子商務活動。在4200萬肯尼亞人中，僅有20萬張信用卡在流通，信用卡普及率僅為0.3%，與其較高的網絡普及率和移動網絡普及率極不匹配。就目前非洲的發展狀況來看，在跨境電子商務中普及電子支付仍有較長的道路要走。
（四）語言、文化、宗教等問題突出
非洲種族組成與語言體系復雜，如表1所示，有多種主要語言和3000多種小語言，大部分國家存在多種官方語言，兼用本土語言與非洲以外語言，南非官方語言就多達11種。除非洲本土語系外，被廣泛使用的非本土語言主要有阿拉伯語、法語、英語、葡萄牙語等。非洲國家宗教信奉比率極高，幾乎所有國家信教，大部分非洲國家信奉多個宗教，多為基督教、天主教、伊斯蘭教、原始宗教等。語言、文化與宗教等現象會阻礙跨境電商的發展，語言成為跨境電商的第一道門檻。由信息部執行的《全球公共組織和私營企業572名高級主管的調查和深度采訪》顯示，64%的受采訪者認為語言和文化差異導致企業很難在海外市場立足。在跨境電子商務中，交易雙方會受到母語、當地官方語言、文化等方面的制約，在非洲更加突出，多種官方語言并存，全球通用語言比較低，再加上宗教因素的影響，制約著非洲跨境電子商務的發展。
（五）移動終端的自身弊端
與全球其他地域相比，非洲的移動終端普及率較高。如尼日利亞人普遍使用手機網購，90%擁有智能手機或功能手機的網絡消費者會用其來網購，51%的人每月至少網購一次。雖然移動終端及移動網絡推動著跨境電子商務的發展，但是限于移動終端自身的弊端，也會阻礙著非洲跨境電子商務的發展。以手機為代表的移動終端設備屏幕較小，鍵盤輸入相對困難，不利于進行復雜性操作，屏幕限制著信息的承載量，不利于商品的視覺演示與視覺體驗，這些都是移動中段無法規避的弊端。消費者使用移動終端上網多以閑逛式的休閑娛樂為主，消費帶有一定的沖動性。服裝、日用品、虛擬產品等低值商品在移動網絡中占據優勢，但是化妝品、3C、家具等高體驗與高價值商品則不利于通過移動網絡進行銷售。非洲智能終端使用者低齡化趨勢明顯，由于移動終端輸入法“拼寫糾錯”和“輸想”等功能，將導致使用者拼寫能力的下降，長久不利于文化知識的學習，將降低整體文化水平。這一趨勢也不利于非洲跨境電子商務的長期健康發展。
三、非洲跨境電子商務帶來的啟示
（一）重視非洲跨境電子商務市場
非洲跨境電子商務市場正逐漸被全球各國及電商企業所重視。如，ebay旗下的PayPal通過與合作，大力開發非洲跨境電商市場，非洲居民能在其網站購買各類商品。法國電商Cdiscount在開拓科特迪瓦、塞內加爾市場后，又在喀麥隆上線，加快了非洲跨境電子商務市場的開拓。丹麥政府與企業也將注意力投向了非洲跨境電子商務市場中，擴大與尼日利亞、埃及、阿爾及利亞、摩洛哥、加納、肯尼亞等非洲跨境電子商務交易。我國電商企業需要加大對非洲跨境電子商務市場的重視程度，并加快開發進度與力度。
（二）針對移動特點，推出跨境電子商務業務
非洲的網絡移動化趨勢遠超全球其他地區，這一趨勢也將影響著非洲跨境電子商務。移動互聯網的發展不僅為非洲跨境電子商務提供了機會，也為非洲開展手機銀行和手機支付等互聯網金融業務提供了廣闊空間。目前非洲的銀行卡與信用卡普及率極低，無法匹配其互聯網及電商的發展。手機銀行和手機支付將可能取代銀行卡和信用卡，并推動非洲跨境電子商務的發展。如，Kaymu近期推出購物APP，方便非洲廣大的手機用戶進行上網購物。英國電信沃達豐與肯尼亞移動公司Sa-faricom開發了M-Pesa移動支付系統，經過幾年的發展，該平臺上的結算金額高達77.2億歐元，約占肯尼亞GDP的35%。我國在發展非洲跨境電子商務市場時，需要與當地網絡公司和移動支付公司加快手機購物APP和手機支付APP的合作與開發，推動非洲跨境電子商務的發展。
（三）打通語言障礙，消除溝通阻力
在開展跨境電子商務業務時，語言與文化障礙將是橫在我國電商企業面前的一道坎，這道坎在語言體系繁雜的非洲表現更為突出。語言障礙普遍地存在于跨境電子商務鏈條中，處理得當的話，將會帶來發展機會。我國電商企業可以運用大數據的優勢，對非洲消費者進行判斷，明確其需求，布局跨境電子商務服務內容。此外，采用本地化運營模式，與當地翻譯公司合作，打造適宜的溝通網絡，根據各國的宗教習俗、特點與習慣，針對性開設網站模板與版塊，進而規避語言文化所帶來的差異與障礙。
（四）借力當地電子商務資源，聯合開發跨境電子商務業務
非洲本土電商發展勢頭猛，接受度高，我國企業在開展跨境電子商務時，可以與他們合作與聯合開發。如Jumia、Konga、Kaymu等非洲本土電商已經引起了亞馬遜、Net-flix等國家知名公司的投資興趣。通過入股、參股、收購、兼并、整合、業務合作等多種方式，可以彌補非洲本土電商的資金、技術、經驗等不足，同時能夠借助他們的認可度和現有市場，加大非洲跨境電子商務的開發，以便將更多的非洲以外的商品銷售到非洲市場，同時擴大非洲商品的外銷份額，進而實現雙贏。以阿里巴巴為代表的我國電商企業，需要加強對非洲本土電商的關注，選取適當時機進行溝通與談判，實現合作開發非洲跨境電子商務市場的目的。
（五）強化與政府、通訊運營商、金融機構的合作
非洲的經濟發展、基礎設施、金融設施等相對落后，雖然跨境電子商務近兩年發展較快，但是基礎設施與政策推動等方面還需要由政府等職能機構來推動，且會達到事半功倍的效果。尼日利亞聯邦電信部長OmobolaJohn-son認為，“信息與通訊行業將會成為尼日利亞的第四大支柱產業，約占GDP的7.8%，每提高10%的互聯網滲透率，能增加1.3%的GDP”。安哥拉Unitel等移動電信運營商推動用戶使用智能手機與平板電腦，借以推出高速的移動寬帶服務。微軟在非洲實施4Afrika的計劃，借以幫助廣大農村地區用上寬帶服務。南非、尼日利亞、埃及、肯尼亞、贊比亞等國則非常重視交通、通訊等基礎設施建設，以滿足跨境電子商務快速發展的需求。尼日利亞政府在首都拉各斯推動了“無現金交易”政策，實現了電子支付方式使用率的快速提升。我國政府與電商企業可以與非洲政府等職能部門加強合
總體來看，跨境電子商務的運營方式可用圖1表示。根據國際貿易雙向的特點，跨境電子商務分為外貿出口和外貿進口兩大類。進口的跨境電子商務運營方式主要是建立開展外貿進口的海外網購平臺。平臺吸引海外賣家入駐，向本國境內進口海外大品牌、較國內市場價格低或國內市場買不到的商品。外貿出口的跨境電子商務分為如下幾種運營方式：（1）借助本土外貿電子商務平臺。其價值鏈形態為：出口商品的供應商—跨境電子商務平臺—境外消費者。在這種模式中，平臺搭建IT架構，將自己打造成運營中心，聚集供應商和消費者，形成規模效應，負責營銷推廣，產品由供應商上傳和供貨。（2）借助國外知名電子商務平臺。出口企業注冊成為全球著名電子商務平臺的會員，直接向海外消費者推廣產品。（3）尋求國外網店代購分銷商品。（4）外貿企業自建跨境電子商務系統直接面向海外市場。
二、跨境電子商務的優勢
跨境電子商務的崛起將改變外貿產業鏈的布局，對傳統外貿造成嚴峻挑戰。第一，跨境電子商務具有去中間商作用，越過一些國外渠道直接面對當地消費者，使傳統外貿模式中利潤多被國外渠道攫取的狀況大大改觀。據估算，跨境電子商務國內企業的外貿凈利潤率可以從傳統的5%提高到50%。第二，跨境電子商務可以不受地理空間的制約，受貿易保護的影響也較小，外貿企業可以減少海外分支機構的設立，大大降低了企業進行海外市場擴張的成本，使企業的海外市場規模較之過去可進一步擴大，小企業也有機會開展國際貿易。第三，可以減免出國談判磋商的頻次，大幅降低成交的代價。以網絡營銷取代傳統的境外營銷手段，不僅節約營銷成本，而且借助網絡營銷的豐富手段和精準定位可以取得更好的營銷效果。此外，網絡營銷還可以繞過當地政府對傳統廣告營銷規定的相關流程，簡化營銷活動的手續。第四，可以直接獲得境外市場信息和用戶反饋，優化海外客戶關系管理，進行個性化定制，提高對境外市場反應的靈敏度。
三、跨境電子商務發展的有利條件
1.跨境電子商務的興起是全球經濟發展的需要自全球金融危機以來，傳統外貿中的大額訂單大幅縮減，而跨境電子商務以其小額交易、低成本、低風險、敏捷靈活的特點迎合了海外買家的需求。
2.電子商務改變了消費者的購物習慣，甚至造就了一批網購的重度依賴者網絡購物突破了地域的限制，并能滿足個性化定制的要求，這些都是傳統外貿模式無法做到的。在跨境電子商務發展起來以前，“海淘”盛行，這種通過個人非正式渠道代購海外產品的模式風險很大，問題頻出。消費者的選擇已經對跨境電子商務的發展產生了巨大的拉力。
3.有海外擴張需求的企業對跨境電子商務熱情歡迎國內市場競爭激烈，內貿電子商務的較量已達白熾化，而跨境電子商務還是一片藍海，在網絡上一個企業可以面對全球200多個國家和地區的市場，吸引力無限。跨境電子商務的低門檻、低成本、寬平臺優勢使國內企業，尤其中小企業走向國際化的夢想成為可能，加速了其實現的進程，因此得到企業的熱情歡迎。
4.各國政府積極鼓勵跨境電子商務的發展，中國政府為此也作了許多努力我國發改委正會同商務部、海關總署、人民銀行、質檢總局、國家郵政局、國家標準委等部門，共同研究制定促進跨境電子商務通關服務相關的配套管理制度和標準規范。自2012年起，《關于利用電子商務平臺開展對外貿易的若干意見》《關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策意見的通知》等相關規定先后出臺，明確跨境電子商務的經營主體，敦促解決跨境電子商務出口所遇到的海關監管、退稅、檢驗、外匯收支和統計等問題，旨在積極推動跨境電子商務的發展。2012年12月，上海、重慶、鄭州、杭州、寧波等5個城市被確定開展跨境電子商務通關服務試點工作。跨境電子商務正在成為促進我國外貿轉型升級的強大引擎。
四、跨境電子商務面臨的危機與挑戰
1.物流問題跨境電子商務的交易具有小批量、多批次、訂單分散、采購周期短、貨運路程長等特點，對物流提出了更高的要求。目前中國跨境電子商務中采用的物流形式主要有：中國郵政的國際小包、國際快遞、海外倉儲等形式。每種形式各有利弊。對跨境電子商務而言，選擇物流服務必須在成本、速度、貨物安全、消費者對在途商品的追蹤體驗等幾方面權衡考慮，尤其是如何獲得廉價、快速、安全的國際物流是目前跨境電子商務企業最關心的問題。
2.支付問題傳統外貿的支付過程成熟規范，具備健全的爭端處理機制，而跨境電子商務支付處于起步階段，還存在許多亟待解決的問題，面臨著較高的支付風險，例如支付系統的穩定性、網絡安全、電子貨幣的發行和使用、法律監管以及爭端解決等問題。
3.信用體系和爭端解決機制問題跨境電子商務中，由于語言和文化的差異使得信息不對稱的程度嚴重，再加上對國外電子商務企業的信任程度低，信息不對稱成為交易的巨大障礙。因此，建立一個能夠對買賣雙方進行身份認證、資質審查、信用評價的信用體系就成為跨境電子商務的當務之急。另外，跨境電子商務涉及兩個或多個國家的交易主體，一旦發生爭端，適用哪國法律，該如何解決也是跨境電子商務不容回避的問題。
4.通關手續、法律和監管問題電子商務的高效性要求跨境電子商務能實現快速通關，而大量的貨物通過快件渠道和郵遞渠道入境，對海關的監管和征稅帶來了挑戰。對外貿易的網絡化對當前的法律體系和監管手段也提出了挑戰。
五、跨境電子商務的發展對策
1.物流方面從國家層面做好第三方物流的全局規劃和部署，對第三方物流行業進行重新洗牌，通過并購重組等方式整合物流資源，形成一些具有規模效應、信息化水平高、管理科學、服務專業的大型物流企業，由它們為跨境電子商務提供快捷、安全、低價的物流服務。這些大型物流企業還可以通過并購重組等方式向海外擴張，以追求跨境物流的低成本。除此之外，在現階段可統籌各方資源爭取多建海外倉儲基地，在外貿出口的主要流向國多設立第三方倉儲設施，既有利于提高配送效率、降低物流成本，還易于為當地的消費者所接受。
2.支付方面一方面，要加強信息安全技術的研發和應用，保證支付系統的穩定性，防范網絡安全事故，規避技術問題給跨境電子商務支付帶來的風險；另一方面，要大力扶持第三方支付機構開展跨境支付業務，擴大在跨境支付市場的占有份額。同時，還需要完善對跨境電子商務支付的監管機制和相關法律制度。如跨境支付的管理統計制度，第三方支付定期向有關部門匯報人民幣和外幣跨境資金往來情況，準確提供交易信息；多部門（工商、商務、海關、央行等）聯合建立跨境電子商務信息平臺，實現部門間信息共享，加強對異常交易的監測和審核等。
3.信用體系的建立和爭端解決機制方面構建一個第三方信用中介體系，加強商家資質審查、機構評估、交易評價反饋，核實買方（特別是個人買家）的信用狀況，防止惡意訂單、信用卡支付時收貨后撤回資金、惡意拒絕收貨等情況。從賣方角度而言，需要加強自律，以優質的商品和誠信的經營在海外市場樹立品牌；從跨境電子商務平臺角度而言，需要采取措施，去偽存真，確保平臺上交易商品的質量，防止“假冒偽劣”毀壞平臺聲譽和其他出口商形象。此外，政府主管部門還需要積極參與國際協商，建立爭端解決機制，明確出現爭端時適用哪國的法律法規以及解決的程序等。
4.通關手續、法律和監管問題海關應創新監管模式，在有效履行監管查驗實物的前提下，依托電子口岸，探討針對跨境電子商務的報關、報檢、收匯、核銷、退稅、結匯等問題的辦法，探索無紙通關和無紙征稅等便捷措施，做到快速通關。法律方面，應完善關于跨境電子商務主體身份核實與管理、跨境電子支付、跨境電子商務稅收、用戶隱私保護、電子數據法律效力、知識產權保護等的相關法律法規。各國政府部門間加強國際協商與合作，探索跨境電子商務監管合作的對策，建立國家之間關于跨境電子商務關稅優惠、爭議解決以及防范打擊計算機犯罪方面的協調機制，合力推動跨境電子商務的健康發展。
大學生創業角度來分析跨境電商，主要指的是狹義的跨境電商，也就是跨境零售。跨境零售指的是分屬于不同關境的交易主體，借助計算機網絡達成交易、進行支付結算，并采用快件、小包等行郵的方式通過跨境物流將商品送達消費者手中的交易過程。跨境電商在國際上流行的說法叫Cross-borderE-commerce，其實指的都是跨境零售，通常跨境電商從海關來說等同于在網上進行小包的買賣，基本上針對消費者。對于國內大學生創業，主要是把中國生產制造商的產品通過跨境電商平臺，零售賣給外國網商或直接賣給外國的消費者，海外代購不在本文討論范圍。目前建議的主要平臺有：速賣通、敦煌網、大龍網、ebay網、跨境通等。
2、新手選品
對于剛開始創業的電商新手來說，考慮到資金、時間的壓力，選擇合適的貨源是很多在校大學生最為苦惱的事情。首先建議組建起一個創業興趣團隊，4至5個人，大家一起做，膽子大些，思路也開闊些。另外，這里介紹一些找貨源的基本方法。
2.1熟悉外貿電商平臺與市場
登錄各大外貿電商平臺，查看在不同國家地區熱銷商品以及成功店鋪，持續關注，積累起初步的感覺，找到并調整適合自己的目標市場和切入點。
2.2直接找到生產制造企業進貨
直接從生產廠商進貨，減少了、批發等中間貿易環節，可以拿到比較低的進貨價，是第一選擇，但是一次進貨的金額通常會比較高，增加經營風險。好處是，如果能與生產廠商直接合作，對于產品質量、換款、退換貨等合作都能有很好的保證，盡可能選擇找生產廠家直接進貨。
2.3通過B2B網站尋找貨源
阿里巴巴、慧聰網、中國制造網、環球資源網等B2B網站上聚集了各類廠家，很多廠商都提供批發團購業務，對應也有網絡營銷需要的產品說明和圖片，很方便大學生開展跨境零售創業活動，只是很多有比較高的資質要求，或是要求保證金、大量進貨等。如果前期資金和經驗都不足的情況下，建議可以在阿里巴巴或其他B2B網站上找到小額批發區，在那里進貨，1000元以下批發、混批的還是有很多。可能進貨價格會高些，但是，創業起步，先熟悉門路，積累經驗，提升初始銷量，先不要考慮太高的利潤。
2.4做生產廠家或網店的或代銷
大家在各大電子商務網站上尋找批發業務的時候，包括淘寶的大賣家，可以看到很多提供代銷服務的。網代還是很適合跨境零售電商新手的，進入門檻較低，沒有進貨壓貨的風險，起步階段可以通過做代銷進行試水。但是，要注意選擇，產品和服務比較靠譜的廠商或網店，因為產品出了問題，有問題要找到我們，可能會降低信譽。
2.5去當地的批發市場進貨
去當地批發市場進貨也是可以考慮的，這里匯聚了一些當地的土特產和熱銷產品，多去跑跑，與網上的商品進行品類、價格和質量比較，找到自己合適的商品。批發市場的優勢在于可以直接看到貨物，而且自己不同品類的商品只需很少量的進貨，不需要大的庫存，斷貨直接去批發市場就可以。當然，批發市場的進價一般要比生產廠商出廠價要高些了。當然，選品要根據自己的特點結合地區貨源的優勢，不要盲目跟風，盡可能做自己熟悉、感興趣的商品，也可以有些新、奇、特的創意，用心去做，通過質量、服務和價值吸引和保持客戶，而不僅僅是賣東西賺錢，這樣才能更好的經營下去。
3、選擇合適的物流快遞
大學生跨境零售電子商務創業通常可以選擇國際物流的方式，主要有：
1）選擇中郵小包、香港小包或新加坡小包
中國跨境電商出口業務中，約有70%的是通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據約一半的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。大學生跨境零售創業選擇中郵小包這是目前來看最實惠的發貨方式了，速度不快也不算太慢，價格相對于DHL、UPS、Fedex、TNT、EMS來說是非常實惠了。
2）選擇國際快遞
國際快遞主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT這四大巨頭，其中UPS和Fedex總部位于美國，DHL總部位于德國，TNT總部位于荷蘭。國際快遞對信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網絡以及國際化信息系統為支撐。速度快，價格昂貴，一般不用，除非客戶特別要求，也需要另考慮是否加運費。
3）選擇國際專線物流
跨境專線物流一般是通過航空包艙方式將貨物運輸到國外，再通過合作公司進行目的地國國內的派送，是比較受歡迎的一種物流方式。目前，業內使用最普遍的物流專線包括美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線。EMS的“國際E郵寶”、中環運的“俄郵寶”和“澳郵寶”、俄速通的Ruston中俄專線都屬于跨境專線物流推出的特定產品。價格也相對中郵小包要高，比四大國際快遞巨頭要便宜，在小包無法到達的時候建議可以選擇。另外，還有海外倉儲、國內快遞的國際業務、公司等方式。總的來說，我們要根據自己所在地區，在現有條件下做好自己該做的，充分了解市場，選擇合適自己的物流方式。
4、吸引和保持客戶
實體門面店，可能靠著優越的地勢，提供好的產品和服務，就可以做得很好，但是網店僅靠產品和服務是遠遠不夠的。你開了網店，商品上架，坐等客戶上門，在如此激烈的競爭中，肯定是做不好的。所以網店和實體店營銷有很大的不同，主要體現在如何吸引客戶、提升客戶的體驗度兩個方面。一般來說，我們電商零售中，吸引一個新客戶需要花費的成本大約是保持一個已有客戶的五倍左右。但是，我們把更多的精力與成本都投入到了新客戶的開放上，網絡廣告和推廣等方面。跨境零售創業中，在做好客戶開發的基礎上，一定要重視客戶保持的重要性，在電商用戶體驗、客戶服務方面做出更多的努力。很多做外貿零售電商的商家發現，其產品網絡客戶的流失率較高，對此我們需要進行分析，找出客戶流失的原因，并加以改進。吸引和保持客戶的主要方法有：通過網絡推廣提高網頁流量，提高客戶點擊率，另外，通過質量、服務、價值等三個維度建立起客戶滿意，提升客戶體驗度，增進用戶的粘度。
1）跨境零售業務員應該參與全面質量管理
負責跨境零售的人員應該了解生產廠商的質量管理過程，從而在產品質量之外做好事先控制，提高跨境零售商品的質量。每項跨境零售的活動：策劃跨境零售、選擇和管理跨境零售渠道、網絡推廣、在線客服、客戶關系管理等都必須高標準的執行。
2）通過跨境零售在線客服增進客戶粘度
跨境零售主管人員應該制定相應的在線客服工作規范，對在線客服人員的業績、客戶開發和維護、客戶關系管理等方面制定量化考核標準，有組織、規范化地開展在線客服工作。對于在線客服過程中有一些具體的控制措施，譬如，聊天記錄需要保留，語音客服要有錄音，Email等形式的交流、客戶資料等也都要有相應分類的記錄存檔。每次在線客服中都要在顯著的位置標明：投訴電話、公司主管的聯系方式、Email地址。每次一對一的在線客服完成后，要請客戶給出滿意度評價，并作為績效考核的重要參考依據。
3）通過提升客戶價值增進客戶粘度
(一)跨境社會文化因素
跨境電子商務活動有別于國內傳統的電子商務活動，世界范圍內趨于融合的社會文化會對跨境電子商務交易的意愿和營銷效果等因素產生影響。首先，跨境電子商務中使用的語言文字不同。根據行內人士的分析，Web用戶運用母語進行網上采購的金額是非母語的3倍;另外，語言文字不通易導致不能準確溝通企業意圖和消費者需求。其次，在虛擬空間進行的電子商務活動需要有別于傳統商業交易的法律規范，還需要熟悉交易國家的相關法律。但是，我國還沒有制定任何與跨境電子商務相關的法律，大部分跨境電商對境外國家跨境電子商務法律也知之甚少，這也是國內很多電商不愿涉足跨境業務的原因之一。再次，交易國家中消費者的教育水平與消費觀念影響著人們對跨境電商活動的接受度。目前，我國的80、90后年輕人因為追求時尚和個性，且對國外大品牌或設計新穎的商品充滿興趣而成為消費主力軍，這是跨境電子商務進動交易意愿產生的有利因素;但是，我國的誠信體系建設不夠完善導致交易不便和交易糾紛處理不善，給境外的電商或消費者帶來擔憂，影響了跨境交易意愿的產生。
(二)跨境營銷因素
跨境電子商務活動在不同國家之間開展，買賣雙方存在文化背景、地域、經濟、政治等多方面的差異，如何實現順暢的信息獲取與傳播從而促成交易是跨境交易雙方共同面臨的問題，因此，使用搜索引擎營銷(SEM)、網絡廣告聯盟(AffiliateMarketing)、社交網絡營銷(SNS)及電子郵件營銷(EDM)等網絡營銷方式顯得尤為重要。以SNS為例，它利用Facebook、Twitter、人人、微博等社交網站與工具進行營銷，有著降低營銷成本、準確定位目標客戶、互動性強等優勢，在國外很流行且營銷效果顯著。但是，2013年12月億邦動力網對我國部分跨境電商營銷手段的問卷調查結果顯示，大部分跨境電商的營銷成本占企業總成本不超過30%;只有平臺和獨立跨境B2C才主動采用SEM、SNS和EDM等方式，由此可見，我國跨境電商存在跨境營銷投入少、方式單一的問題。另外，我國跨境電商平臺普遍以英語為主，很少開發其他語種的網頁，造成了跨境貿易信息傳播渠道狹窄與傳播不充分，阻礙了跨境電子商務的發展。例如，只有阿里巴巴速賣通、敦煌網、中國制造網三家完成了俄文網頁的開發與建設。
(三)跨境電商平臺因素
電子商務活動依賴于網絡平臺，包括展示產品信息與解決交易問題，我國跨境電商平臺的建設直接影響跨境電子商務出口模式B2B、B2C的成交情況。商務部近年的數據顯示，我國跨境電商平臺的企業已經超過5000家。2011年5月，阿里巴巴速賣通、敦煌網、中國制造網及中國誠商網被商務部重點推薦為促進對外傳統貿易的第三方平臺;eBay中國、亞馬遜、環球資源網、環球廣貿、一達通、蘭亭集勢等致力于小額跨境電子商務市場的信息平臺也蓬勃發展。但是，我國的跨境電商平臺也存在問題，以品牌優勢明顯的阿里巴巴速賣通為例，首先，入會門檻高、且與Alibaba．com形成競爭關系，使阿里巴巴陷入無論推廣哪一個平臺，都勢必影響另一個平臺發展的兩難境地;其次，全球速賣通平臺很難獲得國內外客戶普遍認可的支付工具———PayPal的支持;再次，全球速賣通在處理“信用卡拒付”引起的相關問題時沒有明晰的政策與標準，導致一部分跨境電子商務的賣方維權行動不斷升級。由此看來，提高我國跨境電商平臺的總體水平任重而道遠。
(四)跨境支付因素
近年來，我國積極寬松的經濟政策促進了跨境支付市場的發展，越來越多跨境電商意識到便捷、穩定及安全支付渠道的重要性。在實際支付過程中，由于網上銀行和電子信用卡支付對買賣雙方普遍存在風險，使得第三方支付平臺受到更多青睞。2013年9月，支付寶、財付通、快錢、匯付天下等17家第三方支付機構獲得跨境外幣支付試點牌照;其中，支付寶跨境支付服務自2008年啟動，已覆蓋全球超過34個國家或地區的600多家境外商戶，支持美元、英鎊、歐元、瑞士法郎等十多種外匯結算，但是，支付寶雖然擁有超過1.5億的龐大國內用戶，卻很少被境外電商知曉，使用率也就更低;支付寶在全球范圍內仍然難以撼動PAYPAL在跨境支付領域的壟斷地位。另據艾瑞2012－2013年的調研數據顯示，我國跨境支付用戶集中在25－35歲的較高學歷人群，且境內跨境電商網站支付用戶選擇第三方支付平臺的占比遠高于信用卡在線支付。因此，境外市場信用卡支付系統的普及程度和完善性也是我國跨境支付環境中的弱項。
(五)跨境物流因素
當消費者有了跨境交易的意愿，且獲得了必要的信息，又經過順利支付，就剩下唯一不能完全通過網絡實現的商品跨境位移。目前，集裝箱海運主要適用于跨境大額貿易，普通國際快遞、跨境B2C企業集運、第三方物流倉儲集運及海外倉儲等方式更適合交易頻率高、交易額度小的跨境電商活動。據2013年海關統計結果顯示，我國進出口快件、郵件總量中約3.49－3.98億件是通過電子商務的方式實現;為此，中國郵政積極開展了跨境物流快遞業務，比如為eBay中國大陸賣家量身定制了經濟實惠、深受歡迎的“國際e郵寶”，截至2013年底，國際e郵寶服務已覆蓋國內40多個城市，日均處理包裹達10萬件;同時，順豐速運也上線“海購豐運”涉足海淘轉運市場。總體而言，盡管中國郵政、順豐速運等國內企業都推出了跨境物流快遞服務項目，但是，它們與國際化的物流快遞公司相比，還在國際覆蓋范圍、物流配送效率、物流信息采集等方面存在較大的差距，現有能力和水平難以有效滿足跨境電商企業的需求。因此，物流快遞仍是我國發展跨境電子商務的主要瓶頸。
(六)跨境檢驗和關稅因素
跨境電子商務需要經過海關檢驗、征收關稅等環節，跨境B2C和C2C電商為了節約成本多采用快遞、郵政小包等方式逃避關稅和海關檢驗。自2012年2月起，海關總署在上海、重慶、杭州、寧波、鄭州等地開展試點，出口方面，通過“清單核放、匯總申報”的管理模式解決電商的出口退稅和結匯問題，截至2014年4月底，累計驗放出口清單超過25萬份，歸并形成出口報關單1393票，價值約2925萬元;進口方面，建立了網購保稅進口模式和直購進口模式，截至2014年4月底，累計驗放進口包裹約6萬票，貨值2048萬元。總體上，我國正在努力修改相關監管條例并嘗試便利化模式以順應跨境電子商務的發展，由于試點措施主要集中在零售業，使得跨境B2B雖然有較好的外貿流程相匹配，卻由于檢驗檢疫和通關手續繁瑣而保障不了跨境電子商務的時效性。另外，各國在海關監管、稅收、商檢等方面的具體管理細節上不盡相同，管理上也多數沿用傳統的貿易方式，這無疑增加了我國跨境檢驗和征稅的難度。
二、促進我國跨境電子商務發展的建議
(一)重視社會文化在跨境電子商務活動中的作用
首先，政府方面要加強文化引導，向全社會培育全球化和開放性的理念，盡快制定與跨境電子商務相關的法律;整合我國的優質社會文化資源，利用文化的魅力帶動跨境電子商務的發展;加快建設我國的社會誠信體系，改善國際上對“中國制造”的不良印象。其次，企業既要加強國際文化差異的調研，以提高電商平臺的本地化水平，也要關注海外電子商務法律的發展變化以制定最好的營銷策略來激發消費者的需求。
(二)加強國際間的海關檢驗與稅收合作
商務部等部門應密切聯系其他國家共同推進跨境電子商務規則與條約的研究和制定，盡快建立跨境的電子商務國際合作機制，通過學習他國關于檢驗、關稅與稅收、統一商業代碼及知識產權保護等方面的成熟經驗，利用WTO等國際組織的標準和協商體系，積極幫助國內企業處理跨境電子商務貿易糾紛，促進跨境電子商務活動更加順利的開展。
(三)加大對電商平臺的扶持力度和跨境營銷的投入力度
政府在繼續促進大中型優秀電子商務平臺發展的同時，需要扶持本國跨境支付平臺的建設，并建立有效的監管體系，努力打破跨境支付行業的外資壟斷。跨境電商企業應加大跨境營銷的資金投入，不僅要勇于嘗試更加流行且有效的網絡營銷方式，也要積極建設英語之外的多語種網頁，增強跨境信息流通渠道的多樣性和順暢性，還要有針對性地加強海外市場的調研，以滿足跨境消費者的多樣需求。
(四)加大物流資源的整合力度政府需要
1．1“直銷”成為外貿企業的主要交易方式跨境電子商務通過第三方國際電子商務平臺，實現了跨境企業之間、企業與個體消費者之間的直接交易。傳統國際貿易具有進出口環節多、時間長、成本高以及效率低等弊端，跨境電子商務完全彌補了這一缺陷，通過跨境電子商務的服務，弱化或替代了傳統國際貿易中的部分中間角色，節省了貿易商、批發商等環節的部分中間成本。這部分中間成本，其中一部分用于產品價格優惠，更多地吸引消費者來購買;一部分用于支付第三方電子商務平臺的傭金，架構起跨境交易的橋梁;還有一部分直接變成生產企業的利潤。通過“直銷”形式，可以實現生產企業、第三方國際電子商務平臺以及消費者的“三贏”局面。
1．2“小單”成為外貿企業的主要經營模式由于跨境電子商務實現了跨境企業之間、企業與個體消費者之間的直接交易，跨境電子商務的單筆訂單多為小批量或單件、多批次的“碎片化”形式，取代了傳統國際貿易的大批量“集裝箱”形式，而互聯網的便利促使小額訂單或零售訂單進一步增加，再加上金融危機后外貿企業出于緩解資金壓力和控制資金風險的考慮，用中小額采購取代大額采購，短期采購取代長期采購，降低單筆訂單的金額。由此，“小單”逐漸成為外貿企業的主要經營模式。
1．3“創新”成為外貿企業的主要競爭趨勢目前各類高科技產品是跨境電子商務的重點產品，定制化、個性化是跨境電子商務的發展趨勢，外貿企業要想在今后的競爭中占據優勢，也要加大對產品的開發力度，加大技術投入和服務支出，就就是在產品的“定制化”、“個性化”上下功夫，真正實現產品創新，增加企業的競爭力。跨境電子商務所帶來的產品創新，成為外貿企業的主要競爭趨勢。
2跨境電子商務環境下外貿企業轉型升級要解決的關鍵問題
2．1跨境電子商務的物流發展滯后問題沒有物流保障，國際貿易的進出口商在確定交易后無法實現交易后續工作的有效鏈接，這樣所謂的發展跨境電子商務就是一句廢話，而進出口商交易的目的也沒有辦法達成，所以，物流保障非常重要。跨境電子商務多采用國際快件或空運的形式，目前我國海關以及監管機制大多是依據B2B的海運貨物形式制定的，而對B2C的國際快件或空運方面的大量小包裹的監管制度上還有所欠缺，跨境物流存在運費高、關稅貴且缺乏安全性等問題，有些甚至無法安全抵達國外消費者。外貿企業可以利用第三方電子商務平臺的特點優勢，來選擇適合的物流服務。國內規模比較大的電子商務，均設有倉儲基地在國外，大多配備自建物流配送體系，可以為外貿企業提供快捷、高效、低價、安全的物流服務。但從長期來看，可以爭取政府的政策支持，采取外貿企業－物流公司－房地產公司聯盟集貨配送模式，整合資源，建立合作企業，共同發展海外倉儲業務，將自建的營銷公司與國外成熟的倉儲物流公司機械能嫁接，形成配送體系。要與第三方物流建立長期穩定的合作關系，建立物流信息平臺，盡可能實現電子商務與物流配送的緊密結合。
2．2跨境電子商務的安全支付問題由于網絡上魚龍混雜，網絡詐騙、偽造單據的行為時有發生，究其原因，大多是因為網絡病毒的干擾或者黑客入侵這兩種原因。因為涉及到價格、合約等導致很多外貿企業不放心在網上簽約，更不放心在網上結算，對跨境電子商務的發展造成很大影響。同時電子支付安全問題也是影響跨境電子商務發展的一個主要問題，傳統貿易所使用的支付方式已不能滿足跨境電子商務的電子化要求，需要更多使用符合境外主流市場習慣的支付方式來解決在線支付問題。關于跨境電子商務支付的安全性問題，現今在世界上還未有完整、有效的解決手段。國際上使用最多的網上跨境電子支付方式是PayPal，有八成國外消費者使用PayPal進行在線跨境購物。我國速賣通目前支持包含銀行電匯、Mas－Er－Card、Visa、Moneybookers等多種借記卡的支付，還提供Escrowservice第三方中介付款服務，在支付手段上也算得上是便捷、安全。但是無論使用哪種電子支付手段，網上跨境電子支付也還是存在著一定的安全性風險，再加上國際貿易大環境存在復雜性，在進行電子支付時一定要慎重，要引起足夠的重視。
2．3跨境電子商務的專業人才培養問題跨境電子商務作為新興行業，將商務活動與現代信息技術緊密結合在一起，所需的專業人才也與傳統的國際貿易人才有所不同。跨境電商專業人才不僅需要通曉電子商務專業知識熟悉企業電子商務建設、運營和管理，能夠從事電子商務系統設計、電子商務解決方案策劃、網絡營銷，更需要良好的外語溝通水平，要有國內外產品行業背景，要具有國際貿易實務知識，如消費者所在國家的文化、習俗、消費喜好、思維方式、法律等，還需國際電子營銷技能。要想引進綜合素質高、經驗豐富以及頗具潛質的跨境電子商務專業人才，就要創造一個良好的工作環境來吸引專業人才，把環境留人、感情留人以及事業留人三者有機地結合起來，爭取人才引進后不流失。同時要對企業內的員工進行專業培訓，邀請的專家、企業必須要有實戰性，經驗要豐富，培訓的方式要多樣化，比如案例解讀、深度培訓、專題講座、現場體驗等。最后還要加強與高校的長期溝通合作，外貿企業提出人才需求條件，高校依據此進行人才培養目標的調整，以順利實現企業－高校的緊密對接，為外貿企業培養出具備綜合性跨境電子商務專業人才。
3跨境電子商務環境下外貿企業轉型升級的策略
在跨境電子商務環境下外貿企業的轉型升級并非易事，需要在企業戰略、組織機構、價值鏈整合、戰略聯盟以及盈利途徑等方面做出調整。
3．1對企業戰略進行及時調整，在核心業務戰略思想的確立下重組業務流程跨境電子商務的出現，改變了外貿企業的市場環境，并對傳統的經營模式造成挑戰。面對這一局面，外貿企業要想繼續向前發展，就要對自身進行詳盡的戰略分析，及時調整企業戰略，確立以跨境電子商務為核心業務戰略思想，為外貿企業的轉型升級指明前進的正確方向。在跨境電子商務環境下，外貿企業要以跨境電子商務為核心業務，根據環境的即時變化來調整組織結構，以適應當前新型國際貿易發展的需要，同時外貿企業還要對業務流程進行有效整合，比如有效控制生產業務流程，通過虛擬化經營和建立戰略聯盟的方式來有效控制物流和資金流業務，通過提供增值服務的方式來有效控制交易企業或個體消費者，等等，為外貿企業成功轉型升級打好堅實基礎。
3．2通過虛擬經營和戰略聯盟，提高外貿企業的核心競爭力外貿企業可以通過第三方跨境電子商務平臺，將企業自身在經營過程中的薄弱環節或劣勢環節，以外包的形式轉給其他企業完成，做好其中的管理協調工作，適當考慮把研發、生產、物流等環節虛擬化，形成虛擬經營模式。同時外貿企業還可以與其他企業在共享利益的基礎上構建戰略聯盟，通過網絡平臺進行分工合作、優勢互補，信息共享，可以避免同類產業內部的競爭過度，有利于提高戰略聯盟的整體核心競爭力。由此可以看出，開展虛擬經營和建立戰略聯盟是外貿企業轉型升級成功的重要途徑。
3．3商業模式由“以產品為核心”向“以客戶服務為核心”轉變，實現外貿企業盈利途徑的多樣化傳統國際貿易的商業模式是“以產品為核心”，通過“分銷”和“零售”的形式進行產品交易，實現企業利潤的最大化。在跨境電子商務環境下，消費者對產品的需求呈現多樣化局面，企業要想盈利，就必須轉變商業模式，要“以客戶服務為核心”，滿足消費者對產品的個性化、差異化需求，對客戶群體進行重新定位，對產品市場進行重新細分，對產品的市場價值進行重新確定，在市場不斷變化中更好地滿足消費者的需求，最大限度地獲取市場利潤。據此，外貿企業就要從企業自身實際出發，抓大放小，抓好某一個或者幾個企業占據優勢的交易環節，以實現外貿企業盈利途徑的多樣化。
4結語
