《Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition》雜志目前處于幾區(qū)？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:19:23 175人看過
《Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下：大類學(xué)科：工程技術(shù)， 分區(qū)：2區(qū)； 小類學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL工程：土木， 分區(qū)：2區(qū)。
中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力，對(duì)科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價(jià)值，具體如下：
對(duì)SCI期刊的評(píng)價(jià)：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級(jí)，為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)評(píng)估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。
對(duì)科研人員的成果評(píng)估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評(píng)估其研究成果質(zhì)量的一個(gè)指標(biāo)。
對(duì)科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用?？蒲袡C(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時(shí)，會(huì)參考中科院分區(qū)。
對(duì)科研人員投稿的指導(dǎo)：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考?？蒲腥藛T在選擇投稿期刊時(shí)，會(huì)參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。
《Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition》雜志是一本專注于工程：土木領(lǐng)域的國際期刊，由KeAi Communications Co., Ltd.?出版，出版周期為6 issues/year。
《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)（英文版）》是一本專注于交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊。該雜志主要發(fā)表與交通運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)的研究論文，涵蓋了交通規(guī)劃、交通工程、交通管理、智能交通系統(tǒng)、交通安全、交通環(huán)境等多個(gè)方面。
雜志強(qiáng)調(diào)學(xué)術(shù)研究的嚴(yán)謹(jǐn)性和創(chuàng)新性，鼓勵(lì)發(fā)表原創(chuàng)性研究成果。面向全球?qū)W者和專業(yè)人士，使用英文作為主要語言，促進(jìn)國際學(xué)術(shù)交流。涉及交通工程、城市規(guī)劃、環(huán)境科學(xué)、信息技術(shù)等多個(gè)學(xué)科的交叉研究。注重研究成果的實(shí)用性和應(yīng)用價(jià)值，推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和政策制定。雜志可能采用開放獲取模式，使得研究成果能夠被更廣泛的讀者群體訪問和利用。
《Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下：
在學(xué)術(shù)影響力方面，IF影響因子為7.4，顯示出其在工程：土木學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。
JCR分區(qū)：Q1
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL中為Q1，排名：6 / 181，百分位：97%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q1，排名：8 / 72，百分位：89.6%；
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL中為Q1，排名：32 / 181，百分位：82.6%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q2，排名：20 / 72，百分位：72.92%；
《Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)為：平均審稿速度 15 Weeks ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：98.88%，這使得更多的研究人員能夠免費(fèi)獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。
該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：13.6，進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)和影響力。
年發(fā)文量：65篇
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 13.6 | 1.386 | 3.079 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
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