和13岁女生发关系要赔偿吗,解开老师裙子猛烈进入动漫,国产精品久久久久久久久久红粉,麻花豆传媒国产剧mv免费软件

發(fā)表《Ieee Vehicular Technology Magazine》雜志多久能被SCI數(shù)據(jù)庫收錄?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:58:34 264人看過

通常情況下,《Ieee Vehicular Technology Magazine》雜志發(fā)表的文章被SCIE數(shù)據(jù)庫收錄的時間沒有固定標(biāo)準(zhǔn),若想了解詳細(xì)、準(zhǔn)確的具體情況,建議直接與雜志社取得聯(lián)系或者向在線客服進(jìn)行咨詢。

多久能被SCI數(shù)據(jù)庫一般可以歸納出以下情況:

論文發(fā)表后到在線時間:SCI論文發(fā)表后,一般需要大約3個月的時間才能在期刊官網(wǎng)上線,這是論文初次對外公開的時間點(diǎn)。

在線后到數(shù)據(jù)庫檢索時間:論文在線后,通常還需要1-3個月的時間才能在Web of Science(WOS)數(shù)據(jù)庫中檢索到,這個過程被稱為論文的索引或收錄。

整體時間周期:從投稿到論文被SCI數(shù)據(jù)庫收錄,整個周期大概需要一年左右的時間。具體來說,投稿后可能需要5-6個月收到接收通知,然后經(jīng)過2-3個月論文會在官網(wǎng)上線,再之后2-3個月論文會被WOS數(shù)據(jù)庫收錄。

然而,這個時間周期并不是絕對的,它受到多種因素的影響,如:期刊類型、論文質(zhì)量、數(shù)據(jù)庫更新等。

《Ieee Vehicular Technology Magazine》雜志已被SCIE國際知名數(shù)據(jù)庫收錄,在JCR分區(qū)中位于ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC學(xué)科Q1區(qū)TELECOMMUNICATIONS學(xué)科Q1區(qū)TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學(xué)科Q1區(qū),在CiteScore評價中位于Engineering學(xué)科的Q1區(qū)具有較高的學(xué)術(shù)影響力,在該領(lǐng)域受到廣泛認(rèn)可。

WOS分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023-2024年最新版)

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 49 / 352

86.2%

學(xué)科:TELECOMMUNICATIONS SCIE Q1 20 / 119

83.6%

學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 13 / 72

82.6%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 34 / 354

90.54%

學(xué)科:TELECOMMUNICATIONS SCIE Q1 16 / 119

86.97%

學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 9 / 72

88.19%

名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
14.1 2.716 2.163
學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q1 4 / 125

97%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。

作為一本專注于TELECOMMUNICATIONS - ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,它致力于發(fā)表高質(zhì)量的研究論文和為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供重要的學(xué)術(shù)資源。

該雜志出版周期是Quarterly,平均審稿速度預(yù)計(jì)為: 12周,或約稿 。

《IEEE 車輛技術(shù)雜志》發(fā)表同行評審文章,涵蓋 IEEE 車輛技術(shù)協(xié)會關(guān)注領(lǐng)域的進(jìn)展:與機(jī)動車輛和相關(guān)陸地交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的電氣和電子工程的理論、實(shí)驗(yàn)、應(yīng)用和操作方面:(a) 移動無線電應(yīng)包括適合地面移動車輛服務(wù)的技術(shù)。(b) 機(jī)動車輛應(yīng)包括組件、系統(tǒng)和輔助功能。(c) 陸地交通應(yīng)包括地面交通技術(shù)自動和非自動方面使用的組件和系統(tǒng),尤其是與車輛系統(tǒng)相關(guān)的組件和系統(tǒng)。該雜志專注于車載組件、系統(tǒng)和應(yīng)用。它包括教程、調(diào)查、上述領(lǐng)域新興技術(shù)的報(bào)道,并作為 IEEE VTS 管理機(jī)構(gòu)與其成員溝通的一種手段。

聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準(zhǔn)確之處,請聯(lián)系我們進(jìn)行修改。

Ieee Vehicular Technology Magazine相關(guān)雜志

同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 影響因子 中科院分區(qū)
Journal Of Field Robotics 4.2 2區(qū)
Computer Networks 4.4 2區(qū)
Computer Science Review 13.3 1區(qū)
Journal Of Computational Science 3.1 3區(qū)
Neurocomputing 5.5 2區(qū)
Ict Express 4.1 3區(qū)
主站蜘蛛池模板: 邯郸县| 金阳县| 汶川县| 夏津县| 神池县| 万州区| 历史| 全椒县| 华蓥市| 广西| 泸溪县| 嵩明县| 东乌| 响水县| 长葛市| 青神县| 左贡县| 林周县| 玛沁县| 台东县| 扎赉特旗| 泉州市| 淮滨县| 临湘市| 千阳县| 外汇| 保靖县| 织金县| 鄂托克前旗| 盘锦市| 云浮市| 永善县| 景东| 新郑市| 班戈县| 子洲县| 中卫市| 德安县| 铜梁县| 河北区| 吉安县|