交通運輸系統工程與信息雜志的出版地:北京,郵發代號:82-652,于2001年經新聞總署批準的正規刊物,國內刊號:11-4520/U。
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<一>前言:交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的,提出研究需解決的問題,重點闡述本研究創新點。不需詳述歷史過程,不涉及本次研究的數據和結論。避免和摘要雷同。
<二>注釋:用于對文章正文作補充論說的文字,采用文末尾注的形式,注號用“①、②、③……”
<三>論文一稿不得復投,登載來稿時本刊有刪改權。
<四>參考文獻應標明所引用文獻的著者姓名、書名、出版地名、出版社名、出版時間、頁碼等。
<五>每篇論文的作者數最好不超過6位,若超過請投稿時附必要的說明,其他對研究有貢獻者列入志謝部分。作者署名居中、英文題名下方,多位作者的署名之間應用逗號“,”隔開。
交通運輸系統工程與信息雜志的出版地:北京,郵發代號:82-652,于2001年經新聞總署批準的正規刊物,國內刊號:11-4520/U。本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:決策論壇、綜合交通運輸體系論壇、智能交通系統與信息技術、系統工程理論與方法、案例分析。
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該刊還是挺棒的,大的問題沒有,都基本趨向退修后發表,值得點贊的是交通運輸系統工程與信息雜志的兩個專家都給了中肯的修改意見,對文章質量提升還是有很大幫助,現在正在編輯討論,感覺應該沒問題。
7月25日官網投稿交通運輸系統工程與信息雜志,雜志初審一個月通過轉復審,復審正好也是一個月,編輯老師很熱心很負責!9月15日接到編輯電話,問了一下是否有一稿多投,回答沒有直接錄用,效率很高。編輯人很好,介紹了刊物的基本情況,還請求大力支持刊物發展,搞得我很感動。總體而言投稿經歷比較愉快,為編輯周末還堅持加班點贊!
編輯特別認真有耐心,基本每次是周末發電子郵件進行問題說明和反饋,主編也很好說話,5月份投稿,9月份就錄用了,期間100天左右吧,雜志請的審稿老師也很權威,審稿在同類雜志中相對比較快。
交通運輸系統工程與信息雜志是特好的書,物流遇到些問題聯系發表之家的售后很迅速的得到了解決,為他家的高效工作態度點贊,質量不錯,價格合適,家里大部分書都是在發表之家買的,值得信賴。
收到粗略地翻了一下,交通運輸系統工程與信息雜志質量很好,相信內容會更佳,原汁原味,有助于寫作的提高,更重要的是思維方式的改變與訓練,作者思路很好,很專業的寫作水平。
審稿速度快,編輯的修改也很認真,不錯。給大家一個建議:投稿的時候多注意雜志對摘要以及前言的要求,很重要。審稿人一目了然。只要文章是新的東西好好寫就有希望被接收。
國內少有的高效率中文EI期刊,不論是論文內容質量,還是期刊印刷質量,都很好。老師跟師姐分別投了一篇,該刊一般1-2個月來審稿意見,復審效率挺快的。良心期刊~~
該雜志的審稿速度還是很快,從投稿到接受才48天,編輯部很負責任,先讓增加自引,然后初審修改意見反饋,修改后外審,一周后外審通過,直接接受。我的文章專家給的一件很中肯,我很佩服,另外我有同學投稿過去,被拒兩篇,這說明這個期刊還是可以的。挺好的期刊!!
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